Читать курсовая по всему другому: "Механизм линейных перемещений" Страница 4
kHL
kHL=1,0
Для закрытых передач
Расчёты даны в соответствии с рекомендациями ГОСТ 21354-75 .3.4.Расчёт цилиндрических зубчатых колёс на выносливость при изгибе
Зуб прямозубого колеса будем рассматривать как балку, жёстко закреплённую одним концом.
Расчёты даны в соответствии с рекомендациями ГОСТ 21354-75. Расчёт ведём для зубьев шестерни.
| Определяемая величина | Расчётная формула | Расчёт | Примечание |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1) Коэффициент формы зуба | YF | YF=4,28 | Для z 20 |
| 2) Коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине зуба | kFβ | kFβ=1,32 | Для симметричного расположения колёс при HB350 и b/d1=1,8 |
| 3) Динамический коэффициент | kFv | kFv=1,15 | Для прямозубых передач при степени точности 8; HB350; v5 м/с |
| 4) Коэффициент нагрузки | kF= kFβ kFv | kF=1,32*1,15=1,52 | |
| 5) Окружная сила | |||
| 6) Коэффициент переходной поверхности | kgst | kgst=1,1 | Для шлифованной поверхности |
| 7) Коэффициент упрочнения | kdst | kdst=1 | Без упрочнения |
| 8) Коэффициент вида заготовки | Y0 | Y0=0,8 | Для литья |
| 9) Коэффициент градиента напряжений | kδ=1,08-0,17*lg(m) | kδ=1,08-0,17*lg(2)=1,03 | |
| 10) Допускаемое напряжение | |||
| 11) Напряжение |
12) Коэффициент запаса прочности наизгиб
Передача работоспособна и контролепригодна. Запас прочности по контактным напряжениям - kH=1,14. Запас прочности на изгиб при максимальной нагрузке - kFst=6,8.
3.3.5 Предварительный расчет валовВ процессе эксплуатации валы передач испытывают деформации от действия внешних сил, масс самих валов и насаженных на них деталей. Однако в данном курсовом проекте, массы валов и деталей, насаженных на них сравнительно невелики, поэтому их влиянием можно пренебречь, ограничиваясь анализом и учетом внешних сил , возникающих в процессе работы.
Расчёт вала:
гдеd1 - делительный диаметр меньшего колеса (шестерни), мм;
С - коэффициент, учитывающий геометрию передачи, и свойства материалов: 2,4 - для стальных закаленных;
Т1 - крутящий момент на валу меньшего колеса, Н∙мм;
U12 -передаточное отношение пары зубчатых колес;
.3.6 Расчёт на усталостную прочность
Силы, действующие со стороны 1-ого колеса:
Окружная сила:
радиальная сила:
осевая сила:
Силы, действующие со стороны 2-ого колеса:
Окружная сила:
радиальная сила:
осевая сила:
В горизонтальной плоскости: В вертикальной плоскости:
Построим эпюры сил и момениов:
Наибольшее значение суммарно изгибающего момента:
Эквивалентное нормальное напряжение:
Выбираем диаметры валов 3 мм. .3.7 Расчёт валов на жёсткость
Различают изгибную и крутильную жесткость.
Изгибная жёсткость обеспечивается при выполнении условий: f≤[f] и θ≤[θ], где [f]=0,02 и [θ] - допустимые прогибы и углы наклона упругих линий валов.
Крутильная
Похожие работы
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы

(Назад)
(Cкачать работу)