Читать курсовая по транспорту, грузоперевозкам: "Разработка карданной передачи заднего моста для легкового полноприводного автомобиля" Страница 1


назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Введение Целью курсового проекта является разработка карданной передачи заднего моста для легкового полноприводного автомобиля. Для этого необходимо произвести тяговый расчет с целью установления массы автомобиля и распределения ее по осям. По полученным данным осуществить элементов карданной передачи (валов, шарниров). 1. Выбор исходных данных и их обоснование Прежде чем выбрать исходные данные необходимо проанализировать существующие автомобили малого класса, и уже после сравнения их характеристик определиться с параметрами проектируемого автомобиля. Для сравнения были выбраны следующие автомобили: ВАЗ-2121; Шевроле-Нива; Toyota RAV4. Основные показатели этих моделей приведены в таблице 1.1. Таблица 1.1 - Обзор параметров автомобилей прототипов

Показатели

ВАЗ-2121

Шевроле-Нива

Mitsubishi Pajero 3.2 Di-DC Wagon

1. Привод

полный

полный

Полный

2. Снаряженная масса, кг

1210

1350

1780

3. Рабочий объем, л

1690

1690

3200

4. Максимальная скорость, км/ч

148

140

177

5. База, мм

2200

2450

2780

6. Коробка передач

механическая,5-ступенчатая

механическая,5-ступенчатая

механическая,5-ступенчатая

7. Передние тормоза

дисковые

дисковые

дисковые, вентилируемые

8. Задние тормоза

барабанные

барабанные

дисковые, вентилируемые

9. Разгон 0-100 км/ч, сек

19

19

14

10. Средний расход топлива, л

13

10,8

10,6

Основываясь на данных таблицы 1.1 произведем выбор исходных данных для тягового расчета. Исходные данные для тягового расчета

Максимальная скорость Vmax, км/ч

150

Коэффициент лобового сопротивления Cx

0,43

Снаряженная масса Мс, кг

1650

Количество пассажиров

5

Масса багажа, кг

200

2. Тяговый расчет автомобиля .1 Определение полной массы автомобиля Полная масса автомобиля определяется по формуле:

где Мс - снаряженная масса автомобиля, кг; Мп - масса пассажира (принимаем равной 75 кг); n = 5 - количество пассажиров, включая водителя; Мб = 200 кг - масса багажа.

2.2 Подбор шин для автомобиля

Размер шин устанавливается по ГОСТ 4754-97 по нагрузке, приходящейся на одно колесо. Кроме нагрузки при выборе размера и типа шин будем учитывать максимальную скорость движения и условия эксплуатации автомобиля.

Нагрузка приходящаяся на одно переднее колесо

Выбираем для автомобиля шины 185/80 R15 91S, где 185 - посадочная ширина покрышки в мм, 80 - высота профиля покрышки в процентах от ширины, R - обозначение радиальной покрышки, 15 - посадочный диаметр в дюймах, 91 - индекс нагрузки, S - индекс скорости (180 км/ч).

Статический радиус колеса:

где d0 - диаметр обода колеса, м; H - высота профиля, м; λ* - коэффициент деформации шины (λ*=0,1).

2.3 Определение параметров двигателя автомобиля

.1.3 Мощность, необходимая



Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы