Читать курсовая по эктеории: "Економічне обрунтування проекту машинобудівного підприємства" Страница 4

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

по відстані між пунктами споживання , км.

2)Кількість рухомого складу, який перевозиться для перевезення по кожному місту.

Кількість вагонів розраховується по формулі:

(3.1) Де Pmi – загальна кількість матеріалів

Ni - коефіцієнт використання матеріалу

K - коефіцієнт споживання;

G - вантажопідйомність транспорту,т;

Z - коефіцієнт заповнення транспорту

За допомогою формули 3.1. розрахуємо кількість вантажних вагонів по Чернівцях:

Табл.3.2 Кількість вагонів для перевезення.

3)Використовуючи чинні тарифи на перевезення , розрахуємо витрати на транспортування готової продукції до споживача.

Витрати на транспортування розраховується по формулі:

(3.2)

Транспортування матеріалів від Камянця – Подольського до Чернівців:

(грн.)

Табл.3.3 Витрати на транспортування готової продукції

Місцяспоживання

Чернівці

Камянець-Подольський

Хмельницький

Віниця

Ковель

Тариф,грн.

Витратина тр-ня

Тариф,грн.

Витратина тр-ня

Тариф,грн.

Витратина тр-ня

Тариф,грн.

Витратина тр-ня

Тариф,грн.

Витратина тр-ня

Чернівці

340

17340

380

7220

430

7310

540

3240

Камянець-Подольський

360

12600

360

6840

390

6630

510

3060

Хмельницький

380

13300

360

18360

365

6205

475

2850

Віниця

430

15050

390

19890

365

6935

570

3420

Ковель

540

18900

510

26010

475

9025

570

9690

Всього витрат на транспортування:

Чернівці – 35110

Камьянець – Подольський - 29130

Хмельницький – 40715

Віниця - 45295

Ковель – 63625

4)Відстань між містами постачальників і споживачів Табл.3.4 Відстань від можливих пунктів споживання до постачальників, км

постачальники

споживачі

Чернівці

Камянець-Подольський

Хмельницький

Віниця

Ковель

Дніпропетровськ

868

778

683

562

886

Кіровоград

624

534

440

319

757

Маріуполь

1155

1064

940

849

1181

Лебедин

584

494

400

279

660

Знаменка

674

583

489

368

728

5)Необхідна кількість рухомого складу для транспортування матеріалу й комплектуючих.

Кількість вагонів визначається по формулі: (3.3) Де Pv - кількість вагонів для транспортування матеріалу,шт

Pmi - Кількість матеріалу,шт

G - Вантажопідйомність транспорту,т

Z - Коефіцієнт заповнення транспорту

Розрахуємо кількість вагонів по чавунному литтю по формулі 3.3 , шт: Табл 3.5 Необхідна кількість рухомого складу для транспортування


Интересная статья: Основы написания курсовой работы