Читать курсовая по физике: "Расчет продолжительности пуска и торможения электропривода" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации

Департамент научно-технологической политики и образования

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Красноярский государственный аграрный университет»

Институт энергетики и управления энергетическими ресурсами АПК

Кафедра системоэнергетики

Расчетно-графическая работа

Выполнил

студент группы

Егоров А.

Красноярск 2009г.

Задача № 1. Расчет и построение естественных и искусственных характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Характеристики при пуске и торможении

Для электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения рассчитать и построить:

1.   Естественные механическую  и электромеханическую характеристики .

2.   Искусственные механические характеристики:

• при напряжении на якоре , , номинальном магнитном потоке и отсутствии дополнительного сопротивления  в цепи якоря;

• при сопротивлении цепи якоря , , номинальном напряжении и номинальном магнитном потоке;

• при магнитном потоке , , номинальном напряжении и отсутствии дополнительного сопротивления  в цепи якоря.

3.      Определить аналитическим и графическим методами пусковые сопротивления.

4.      Определить графически сопротивления цепи якоря  при тормозном спуске груза:

• при торможении противовключением с током  и скоростью ;

• при динамическом торможении с независимым возбуждением, током  и скоростью ;

• при генераторном торможении с током  и скоростью, превышающей  на 15%.

Считать, что ток возбуждения имеет номинальную величину.

Исходные данные приведены в таблице 1.1.

Технические данные двигателей постоянного тока независимого возбуждения при

Исходные данные:

Напряжение ; ток электродвигателя 5,3А; номинальная мощность 0,85; номинальная частота вращения 950.

Построение механических и электромеханических характеристик для электромагнитного момента и момента на валу

Координаты точек естественной механической характеристики

Расчет и построение механических характеристик электродвигателя следует начать с построения естественной механической характеристики, которая представляет собой прямую линию, проходящую через точки: с координатами , (режим идеального холостого хода) и  (номинальный режим работы).

Угловая скорость идеального холостого хода:

                                                                                           (1.1)

где  - коэффициент ЭДС, зависящий от конструктивных параметров машины.

                                                                                (1.2)

где  - сопротивление якоря двигателя, Ом.

                                                                              (1.3)

где  - номинальное сопротивление двигателя, Ом;

 - КПД двигателя при номинальной нагрузке.

                                                                                          (1.4)

Похожие работы