- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Министерство образования РФ
Московский Автомобильно-дорожный Институт
(Государственный Технический Университет)
Волжский филиалКурсовая работа
По дисциплине: Ресурсосбережение в автомобильном хозяйстве
На тему: Вторичные ресурсы в автомобильном хозяйстве и требования к нимВыполнил: студент 5-го курса
Гр. АА-1-01
Сибатров Д.Н.
Проверил: Попов Н.В.
1. Вторичные ресурсы и требования к ним1.1 Технология регенерации отработанного маслаВ процессе эксплуатации масел в них накапливаются продукты окисления, загрязнения и другие примеси, которые резко снижают качество масел. Масла, содержащие загрязняющие примеси, неспособны удовлетворять предъявляемым к ним требованиям и должны быть заменены свежими маслами. Отработанные масла собирают и подвергают регенерации с целью сохранения ценного сырья, что является экономически выгодным. За год на территории бывшего Советского Союза собирается около 1,7 млн. тонн масел, перерабатывается до 0,25 млн. тонн, т.е.15%. Переработать отработанные моторные масла совместно с нефтью на НПЗ нельзя, т.к присадки, содержащиеся в маслах, нарушают работу нефтеперерабатывающего оборудования.
В зависимости от процесса регенерации получают 2-3 фракции базовых масел, из которых компаундированием и введением присадок могут быть приготовлены товарные масла (моторные, трансмиссионные, гидравлические, СОЖ, пластичные смазки). Средний выход регенерированного масла из отработанного, содержащего около 2-4% твердых загрязняющих примесей и воду, до 10% топлива, составляет 70-85% в зависимости от применяемого способа регенерации.
Для восстановления отработанных масел применяются разнообразные технологические операции, основанные на физических, физико-химических и химических процессах и заключаются в обработке масла с целью удаления из него продуктов старения и загрязнения. В качестве технологических процессов обычно соблюдается следующая последовательность методов: механический, для удаления из масла свободной воды и твердых загрязнений; теплофизический (выпаривание, вакуумная перегонка); физико-химический (коагуляция, адсорбция). Если их недостаточно, используются химические способы регенерации масел, связанные с применением более сложного оборудования и большими затратами.
Физические методы позволяют удалять из масел твердые частицы загрязнений, микрокапли воды и частично -смолистые и коксообразные вещества, а с помощью выпаривания - легкокипящие примеси. Масла обрабатываются в силовом поле с использованием гравитационных, центробежных и реже электрических, магнитных и вибрационных сил, а также фильтрование, водная промывка, выпаривание и вакуумная дистилляция. К физическим методам очистки отработанных масел относятся также различные массо - и теплообменные процессы, которые применяются для удаления из масла продуктов окисления углеводородов, воды и легкокипящих фракций.
Отстаивание является наиболее простым методом, он основан на процессе естественного осаждения механических частиц и воды под действием гравитационных сил.
В зависимости от степени загрязнения топлива или масла и времени, отведенного на очистку, отстаивание применяется либо как самостоятельно, либо как предварительный метод, предшествующий фильтрации или
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Вторичные ресурсы в автомобильном хозяйстве и требования к ним |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Материальные ресурсы транспортного производства. Показатели использования. Трудовые ресурсы |
Предмет/Тип: Эктеория (Контрольная работа) |
Тема: Сертификация на автомобильном транспорте |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Маркетинг на автомобильном транспорте |
Предмет/Тип: Маркетинг (Курсовая работа (т)) |
Тема: Маркетинг на автомобильном транспорте |
Предмет/Тип: Маркетинг (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы