- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Введение Цель курсового проекта является - разработать технологию процесса восстановления ступицы переднего колеса автомобиля ЗИЛ-130. Выбрать наиболее экономичный и долговечный способ восстановления. Так же целью курсового проекта является разработать приспособление для ремонта и восстановления детали, а так же сделать расчёты режимов обработки и припусков на обработку. Таблица 1. Краткая характеристика автомобиля ЗИЛ-130
Параметры | ЗИЛ-130 |
Габариты, мм: длина ширина высота | 6675 2500 2315 |
База автомобиля, мм | 3800 |
Ширина колеи, мм: передних колес задних колес | 1800 1790 |
Погрузочная высота, мм | 1430 |
Дорожный просвет (под задним мостом), мм | 275 |
Внутренние размеры платформы, мм: длина ширина высота бортов | 3752 2326 685 |
Сухой вес, кг | 4000 |
Вес в снаряженном состоянии, кг: на переднюю ось на заднюю ось | 2250 2050 |
Полный вес, кг на переднюю ось на заднюю ось | 2579 5950 |
Максимальная скорость, км/ч | 85 |
Рост автомобилизации страны ставит перед автомобильным транспортом ряд задач, главной из которых является совершенствование организации и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей для повышения качества их работы, сокращения простоев в ремонте, материальных и трудовых затрат на их содержание. Известно, что затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобиля превышают стоимость их производства, а кроме того, в связи с ростом автомобильного парка предполагается, что в ближайшее время значительная часть трудоспособного населения страны будет использоваться в сфере эксплуатации автомобильного транспорта. В связи с этим одной из задач научно-технического прогресса является снижение трудовых и материальных затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей при одновременном повышении надёжности подвижного состава, что достигается совершенствованием организации производства, производственно-технической базы автотранспортных предприятий, повышением уровня автоматизации и механизации производства, совершенствованием методов управления производством, применением прогрессивных методов вождения автомобилей и другими мероприятиями.
Совершенствование производственно-технической базы осуществляется путём строительства новых автотранспортных предприятий, концентрации и специализации производства, укрупнения автотранспортных предприятий в производственные объединения, автокомбинаты и расширение сети баз централизованного технического обслуживания автомобиля.
Укрупнение автомобильного транспорта позволяет экономить до 50% капиталовложений в производственную базу, широко применять механизацию и автоматизацию производственных процессов, сокращать сроки выполнения работ, повышать их качество и производительность труда. 1. Обоснование размера производственной партии деталей Партия - группа заготовок определённого наименования и типоразмера, запускаемый в обработку одновременно в течении определённого интервала времени.
В условиях серийного ремонтного производства размер принимают равным месячные
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Восстановление ступицы переднего колеса автомобиля ЗИЛ-130 |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Восстановление зубчатого колеса |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Замена камеры колеса автомобиля ЗиЛ-130 |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Восстановление деталей автомобиля |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Диплом) |
Тема: Экономическое обоснование технологического процесса восстановления ступицы колеса автомобиля Мос |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы