Читать курсовая по технологии машиностроения: "Червячный одноступенчатый редуктор" Страница 5


назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

м Мк = Мz =Т1=82,5

Определяем суммарные радиальные реакции, Н. RA =

RB = . Определяем суммарный изгибающий момент в наиболее нагруженном сечении вала ,Н·м. М2 = Определение реакций в опорах подшипников. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов (вал-колеса).

Вертикальная плоскость.

А) определяем опорные реакции, Н

М3 =0, -Rаy lт + Fa2 d2/2 – Fr2 lт /2 =0,

Rаy =

M1 =0,

Fr2 lт /2 + Fa2 d2 /2 – Rвy lТ =0,

Rвy = Проверка: у =0, -Rвy + Fr2 + Rаy =0, -4154,8 + 1561 + 2593,8 =0. б) строим эпюру изгибающих моментов относительно оси х, в характерных сечениях 1...3, Н м.

Мх1 =0,

Мх3 =–Rаy lТ /2 = 131

Mx2 =0,

Мx4 =Rвy lТ /2 =209,8 Горизонтальная плоскость.

А) определяем опорные реакции, Н. М3 =0,

-Fm (lоп + lТ) + Rаx lТ + Ft2 lТ /2 = 0,

Rаx =

М1 =0,

-Fm lоп – Ft2 lТ /2 + Rвx lТ =0,

. Проверка: х =0, Fm – Rаx + Rвx – Ft2 =0, 5890 – 833,5 – 4336 + 6773,5 = 0. б) строим эпюру изгибающих моментов относительно оси у в характерных сечениях 1...4, Н м. My1 =0,

My3 = Fm lоп = - 465

My4 =0,

My2 = - Rаx lт /2 = - 342 Строим эпюру крутящих моментов, Н м Мк =Мz =Т2 =555

Определяем суммарные радиальные реакции, Н. Rа =

Rв = Определяем суммарный изгибающий момент, Н м. М2 = 9. Расчётная схема валов редуктора (Ш. стр. 126) Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов (вал-червяк) Таблица 4. Определение эквивалентной нагрузки.

Определяемая величина.

Обозначение.

Конические роликовые подшипники.

Быстроходный вал.

Тихоходный вал.

Коэффициент радиальной нагрузки.

X

0,4

0,4

Коэффициент осевой нагрузки.

Y

1,66

1,45

Коэффициент влияния осевого нагружения.

e

0,32

0,41

Осевая составляющая радиальной нагрузки подшипника, Н.

RS

RS1=0,83eRr1= =0,83·0,32·1561=414,6

RS2=0,83eRr2= =0,83·0,41·1561=531,2

Осевая нагрузка подшипника, Н.

Ra

Ra1=RS1=414,6

Ra2=RS1+Fa2= =414,6 +2662,5=3077

Радиальная нагрузка подшипника, Н.

Rr

Rr1=RB=3206

Rr2=9309

Осевая сила в зцеплении, Н.

Fa

Fa1=4336

Fa2=2662,5

Статическая грузоподъёмность, Н.

C0r

C0r1=46

C0r2=38

Коэффицицент безопасности.

Кб

Кб=1,2

Кб=1,2

Температурный коэффициент.

КТ

КТ=1

КТ=1

Коэффициент вращения.

V

V=1

V=1

10. Проверочный расчёт подшипников Определение эквивалентной динамической нагрузки. (стр.128 (табл.9.1), Ш.) RE=(XVRr+YRa)·КбКТ при ;

RE=VRrКбКТ при , где RE- эквивалентная динамическая нагрузка, Н.

а) расчёт эквивалентной динамической нагрузки для быстроходного вала: < => рассчитываем RE по следующей формуле:

RE1= VRr1КбКТ=1·3206·1,2·1=3847,2 б) расчёт эквивалентной динамической нагрузки для тихоходного вала: рассчитываем RE по следующей формуле:

RE1= VRr2КбКТ=1·9309·1,2·1=11170,8 Рассчитать динамическую грузоподъёмность Сrp. (стр.128 Ш.)

Базовая динамическая грузоподъемность подшипника представляет собой постоянную радиальную нагрузку, которую подшипник может воспринять при базовой долговечности, составляющей 106 оборотов внутреннего кольца.

Пригодность подшипников определяется сопоставлением



Интересная статья: Основы написания курсовой работы