Читать курсовая по технологии машиностроения: "Динамический расчет автомобиля ГАЗ-33021" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Содержание 1. Динамический расчет автомобиля 2 1.1 Масса автомобиля 2 1.2 Шины автомобиля 2 1.3 Передаточные числа и скорости движения 2 2. Динамическая характеристика автомобиля 4 2.1 Ускорения автомобиля при разгоне 9 2.2 Время разгона автомобиля 12 2.3 Путь разгона автомобиля 16 3. Экономическая характеристика автомобиля 19 3.1 Построить график мощностного баланса при движении автомобиля на прямой передаче 19 3.2 Строим экономическую характеристику для движения полностью загруженного автомобиля на прямой передаче 22

Полная масса автомобиля определяется по формуле:

где- собственная масса (масса заправленного автомобиля без груза и пассажиров), кг, Н;

- грузоподъемность автомобиля, кг, Н;

- число пассажиров, включая водителя.

Определяем радиус качения ведущих колес (шина 175/80R16):

Передаточное число трансмиссии определяем по формуле: Uтр = UкпU0

где Uкп - передаточное число коробки перемены передач.

U0 - передаточное число главной передачи; ;

;

;

;

; Мощность двигателя.

Скоростная характеристика карбюраторного двигателя строится расчетным способом по формуле: где Nn - номинальная мощность двигателя в кВт или л. с.;

Ne - искомая эффективная мощность при частоте вращения ne в кВт или л. с.;

А, С - коэффициенты, зависящие от формы камеры сгорания (А и С = 1).

nn - номинальная частота вращения коленчатого вала.

При ne = 1500 мин-1 кВт

при ne = 3000 мин-1

кВт Крутящий момент рассчитывается по формуле: где Ne - мощность при частоте вращения ne в кВт;

МД - момент снимаемый на маховике.

При ne = 1500 мин-1 м при ne = 3000 мин-1 Нм

Динамические качества автомобиля оцениваются динамическим фактором D.

Величина динамического фактора при прочих равных условиях зависит от передаточного числа трансмиссии. Кроме того, динамический фактор зависит от массы автомобиля Gа. Графическое выражение динамического фактора в функции от скорости автомобиля называют динамической характеристикой автомобиля. Динамическая характеристика в курсовой работе строится для всех передач автомобиля по формулам: где D - динамический фактор,

Рк - касательная сила тяги, кН

РW - Сила сопротивления воздушной среды, кН

Ga - полная масса автомобиля. где Uкп - передаточное число коробки переменных передач,

U0 - передаточное число главной передачи,

rk - радиус качения ведущих колес, м.

тр - КПД трансмиссии где КW - коэффициент обтекаемости автомобиля, Нс2/м4,F - лобовая площадь автомобиля, м2,V - скорость автомобиля. где B - ширина колеи, H - высота автомобиля м2

Первая передача

Передаточное отношение трансмиссии равно 20.756

При ne = 1500 мин-1 м/с

кН

кН

При ne = 3000 мин-1 м/с

кН

кН

Вторая передача.

Передаточное отношение трансмиссии 11.993

При ne = 1500 мин-1 м/с

кН

кН

При ne = 3000 мин-1 м/с

кН

кН

Третья передача.

Передаточное отношение трансмиссии 7.149. При ne = 1500 мин-1 м/с

кН

кН

При ne = 3000 мин-1 м/с

кН

кН

Четвертая передача

Передаточное отношение трансмиссии 5.125

При ne = 1500 мин-1 м/с

кН

кН

При ne = 3000 мин-1 м/с

кН

кН

Похожие работы