- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
1 ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт менеджмента и бизнеса Кафедра МТЭК КУРСОВОЙ ПРОЕКТпо курсу: Внутрифирменное планирование
на тему: «Планирование объемов работ и затрат на ремонт нефтепровода»
(на примере Тюменского УМН ОАО «Сибнефтепровод»)
Выполнил: ст. гр. ЭП-06-2Научный руководитель:
Тюмень, 2010
СОДЕРЖАНИЕ
Введение | 3 |
1. Оценка внутрипроизводственных резервов | |
1.1. 1.1. Характеристика производственно-хозяиственной деятельности | 5 |
1.2. Анализ причинно-следственных связей выполнения производственной программы и затрат на ее реализацию | 14 |
1.3. Выявление возможностей улучшения производственно-экономических результатов | 18 |
2. Формирование производственной программы | |
2.1. Целевые задачи и порядок формирования производственной программы | 21 |
2.2. Обоснование плановых показателей объема продукции | 25 |
3. Планирование затрат для решения производственных задач | |
3.1. Предложение по реализации резервов повышения эффективности затрат | 27 |
3.2. Расчет затрат на планируемый период | 32 |
Заключение | 34 |
Список использованных источников | 35 |
ВВЕДЕНИЕ
Роль трубопроводного транспорта в системе нефтегазовой отрасли промышленности чрезвычайно высока. Он является основным и одним из дешевых видов транспорта нефти от мест добычи на нефтеперекачивающие заводы и экспорт. Трубопроводный транспорт нефти имеет ряд преимуществ по сравнению с водным и железнодорожным транспортом: минимальная дальность транспортировки, ритмичность работы поставщиков и потребителей, наименьшие потери нефти, наибольшая автоматизация технологических процессов.
Протяженность трубопроводных магистралей России постоянно увеличивается, осуществляются модернизация и техническое перевооружение ранее построенных трубопроводов, внедряются современные средства связи и управления, совершенствуются технологии транспорта высоковязких и застывающих нефтей, сооружения и ремонта объектов магистральных нефтепроводов.
В настоящее время все магистральные нефтепроводы России эксплуатируются ОАО «АК «Транснефть», которое является транспортной компанией и объединяет 11 российских предприятий трубопроводного транспорта нефти, владеющих нефтяными магистралями, эксплуатирующих и обслуживающих их.
ОАО «Сибнефтепровод» является крупнейшим подразделением ОАО «АК «Транснефть», в его состав входят 8 управлений магистральных нефтепроводов (УМН), транспортирующих нефть на территории Тюменской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. Одним, из которых является Тюменское УМН, главной задачей которого, является обеспечение как надежного и бесперебойного функционирования системы магистральных нефтепроводов, так и качественного и своевременного предоставления транспортных услуг своим
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы