- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Содержание. Введение4
1.Теоретическая часть6
1.1.Сырье, продукты, катализаторы процесса алкилирования6
1.2. Механизм алкилирования изобутана бутиленом9
2.Методическая часть14
2.1.Методы определения октанового числа бензинов14
2.2.Метод определения давления насыщенных паров бензинов21
Заключение22
Литература23
ВВЕДЕНИЕ В производстве автомобильных бензинов наблюдается тенденция к повышению их октанового числа, так как использование высокооктановых бензинов позволяет без увеличения габаритов повысить мощность карбюраторных двигателей с одновременным снижением удельного расхода топлива. Основные сорта бензина должны иметь октановое число порядка 93-95. Наряду с этим по соображениям охраны окружающей среды резко сокращается производство этилированных бензинов или значительно уменьшается содержание в них тетраалкилсвинца для снижения выбросов в атмосферу токсичных соединений углерода, серы и азота в составе выхлопных газов и отравляющего воздействия продуктов разложения тетраалкилсвинца на катализаторы дожигания выхлопных газов двигателя. В этой связи особенно целесообразно увеличение содержание высокооктановых изопарафиновых компонентов в автобензине, которые, имея высокое октановое число по исследовательскому методу обладает низкой чувствительностью.
В основе процессов производства высокооктановых изонарафиновов лежат реакции изомеризации н-парафинов и алкилированных парафиновых углеродов олефиновыми углеродами С2 – С5.
Алкилированием называются процессы введения алкильных групп молекулы органических и некоторых неорганических веществ. Эти реакции имеют большое значение для синтеза алкилированных в ядро ароматических соединений, изопарафинов, многих меркаптанов, сульфидов, аминов и т.д. Процессы алкилирования часто являются промежуточными стадиями в производстве мономеров, моющих веществ и т.д.
По механизму реакции алкилирования относится к двум основных группами:
реакции кислотно-каталитического алкилирования.реакции термического алкилирования.
В настоящее время практически весь объём промышленного производства моторных алкилатов основан на методе кислотно-каталитического алкилирования.
1 Теоретическая часть. 1.1 Сырьё, продукты, катализаторы процесса алкилирования. В промышленных условиях в качестве сырья применяют узкие фракции углеводородов.
Из парафинистых углеводородов наибольшее практическое значения для алкилирования имеет изубутан, фракцию С3-С5 попутных нефтяных газов и газов нефтепереработки используют для получения изобутана. Высокое давление паров (520 кПа при 38 ºС) ограничивает возможность применения непосредственно как комплекта моторных топлив. При дефиците изобутана иногда в промышленных процессах алкилирования к изобутану добавляют изопентан (не более 20%).
Качество получающегося при сернокислотном алкилировании изобутана снижается в зависимости от используемого олефина в следующей последовательности:
Бутилен-2 – бутилен-1 – изобутилен-2 – метилбутан-1 – 2-метилбутилен-2 – пентен-2 – пропилен. Примерно в такой же последовательности увеличивается расход изобутана и серной кислоты. В связи с этим в промышленных условиях алкилируют изобутан смесью бутиленов,
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Фтористоводородное алкилирование |
Предмет/Тип: Химия (Реферат) |
Тема: Ацилирование и алкилирование аминов |
Предмет/Тип: Химия (Курсовая работа (т)) |
Тема: Кислотно-каталитическое алкилирование |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
Тема: Алкилирование фенола олефинами |
Предмет/Тип: Химия (Курсовая работа (т)) |
Тема: Ацилирование и алкилирование аминов |
Предмет/Тип: Химия (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы