Читать контрольная по транспорту, грузоперевозкам: "Техническая диагностика автомобиля" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Санкт-Петербургский Государственный Морской Технический Университет Контрольная работа

по Технической диагностики Санкт-Петербург

г

Содержание

вибрация подшипник качение дефект

1. Задание

. Расчет основных частот вибрации подшипника качения

. Экспертное заключение о техническом состоянии подшипника качения

Список используемой литературы

1. Задание Рассчитать основные частоты вибрации подшипника качения. Определить по спектру огибающей высокочастотной вибрации, измеренной на подшипниковом щите, вид дефекта (нескольких дефектов), указать диагностические признаки и оценить степень развития дефекта (нескольких дефектов).

Исходные данные для выполнения работы:

Подшипник качения SU314

. Расчет основных частот вибрации подшипника качения Скорость вращения внутреннего кольца: n=984 об/мин

. Расчет частоты вращения fвр = n/60 = 984/60 = 16.4 Гц . Расчет диаметра сепаратора dc = (dн + dв)/2 = (70+150)/2 = 110 мм.

3. Расчет частоты вращения сепаратора fc = ½ fвр (1-dтк/dс*cos α) = ½ 16.4(1-25.4/110* cos 0°) = 6.3 Гц . Расчет частоты контакта тел качения с одним из колец fтк = fc(cos α+dc/dтк) = 6.3(cos 0°+110/25,4) = 33,6 Гц . Расчет частоты перекатывания тел качения по наружному кольцу fн = fc*z = 6.3*8 = 50.4 Гц . Расчет частоты перекатывания тел качения по внутреннему кольцу fв = (fвр - fc)z = (16.4-6.3)*8 = 80.8 Гц . Экспертное заключение о техническом состоянии подшипника качения Постановка диагноза по спектрам огибающей состоит из следующих этапов.

. На основе рассчитанных частот диагностируемого узла (см. п.2) производится идентификация всех значимых гармонических составляющих спектра огибающей вибрации подшипникового узла.

На рис.1 приведен спектр огибающей высокочастотной вибрации подшипникового щита. Ряд гармонических составляющих с частотами, кратными 79-81 Гц, соответствует частоте перекатывания тел качения по внутреннему кольцу.

Рис.1 Спектр огибающей высокочастотной вибрации подшипника SU 314 . По таблице вибродиагностических признаков дефектов подшипников качения определяем вид дефекта путем сравнения обнаруженных признаков в спектре с диагностическими признаками классифицированных дефектов.

Так ряд идентифицированных составляющих спектра (см. рис. 1) на частотах kfв (k1fв±k2fвр) соответствует дефекту: раковины (трещины) на внутреннем кольце подшипника.

. Для оценки степени развития дефекта (нескольких дефектов) производится расчет глубины модуляции высокочастотной вибрации по формуле: где ΔL разность уровней гармонической и случайной составляющих спектра огибающей; Δfф - ширина полосы фильтра, выделяющего высокочастотную вибрацию; Δfa - частотное

Похожие работы