Читать контрольная по транспорту, грузоперевозкам: "Техническое обслуживание и ремонт машин" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Курсовая работа

«Техническая эксплуатация робототехнических систем»

Техническая эксплуатация

Выполнил

Доцент Трошко И.В.

МОСКВА 2016 Введение Предприятия, имеющие на своем балансе строительные, путевые и подъемно-транспортные машины, должны обеспечивать их эффективное использование. Для этой цели предназначена система управления качеством эксплуатации строительных машин (УК ЭСМ).

Система управления качеством эксплуатации машин основана на обязательном планировании, подготовке и проведении соответствующих видов технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) с установленной периодичностью и последовательностью, но с учетом результатов диагностирования машин. Практически УК ЭСМ реализуется в эксплуатирующих организациях в виде:

систематического учета наработки машин за календарный период (месяц, квартал, год);

разработка планов ТО и Р машин;

своевременное и качественное выполнение ТО и Р в установленные планом сроки, но с учетом результатов диагностирования машин;

систематического контроля выполнения планов ТО и Р.

При планировании ТО и Р машин в эксплуатирующих организациях составляют годовые планы ТО и Р и месячные планы-графики ТО и Р машин. В данном курсовом проекте требуется составить краткое описание конструкций машин и уточнить их технические характеристики. А также составить годовой план ТО и Р машин, т.е. определить количество за расчетный планируемый период (год) ремонтно-профилактических воздействий (ТО и Р) i-го вида, далее выполнить определение конкретных дат (месяцев) проведения этих воздействий для каждой машины. Завершающим этапом является заполнение соответствующих форм планов, графиков ТО и Р. Помимо описанных выше целей, требуется выполнить расчет нормируемого расхода эксплуатационных материалов (топлива, смазочных материалов, рабочей жидкостей гидросистемы)

. Характеристика машин, эксплуатационных материалов и мероприятий системы ППР Исходные данные:

· Общая численность парка машин: 8 шт.

· Состав парка машин: П.2 (1,2) Таблица 1

Марка машины

Марка машины

Количество

Краны- манипуляторы с ТО грузовым моментом 10-18 т/м

1,2

8

1700

1,2

1,2

5

0

1,2

· Загрузка по месяцам для 2-й машины Таблица 2

Янв.

Фев.

Март.

Апр.

Май.

Июнь.

Июль.

Авг.

Сент.

Окт.

Ноя.

Дек.

4

6

6

7

8

8

8

6

4

-

-

-

· Отраслевая принадлежность: транспортное строительство

· Место расположения: Ростов на Дону.

· Средняя удалённость тех. комплексов от базы: 3 км.Таблица 3. Характеристики КАМАЗ 43118 с КМУ PM 16

Модель КМУ

Грузовой момент (т/м)

Грузоподъемность,min вылет(кг/м)

Грузоподъемность, max вылет(кг/м)

Вес крана, кг

16022

15,00

3760 кг/ 3,80


Интересная статья: Основы написания курсовой работы