- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Курсовая работа
«Техническая эксплуатация робототехнических систем»
Техническая эксплуатация
Выполнил
Доцент Трошко И.В.
МОСКВА 2016 Введение Предприятия, имеющие на своем балансе строительные, путевые и подъемно-транспортные машины, должны обеспечивать их эффективное использование. Для этой цели предназначена система управления качеством эксплуатации строительных машин (УК ЭСМ).
Система управления качеством эксплуатации машин основана на обязательном планировании, подготовке и проведении соответствующих видов технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) с установленной периодичностью и последовательностью, но с учетом результатов диагностирования машин. Практически УК ЭСМ реализуется в эксплуатирующих организациях в виде:
систематического учета наработки машин за календарный период (месяц, квартал, год);
разработка планов ТО и Р машин;
своевременное и качественное выполнение ТО и Р в установленные планом сроки, но с учетом результатов диагностирования машин;
систематического контроля выполнения планов ТО и Р.
При планировании ТО и Р машин в эксплуатирующих организациях составляют годовые планы ТО и Р и месячные планы-графики ТО и Р машин. В данном курсовом проекте требуется составить краткое описание конструкций машин и уточнить их технические характеристики. А также составить годовой план ТО и Р машин, т.е. определить количество за расчетный планируемый период (год) ремонтно-профилактических воздействий (ТО и Р) i-го вида, далее выполнить определение конкретных дат (месяцев) проведения этих воздействий для каждой машины. Завершающим этапом является заполнение соответствующих форм планов, графиков ТО и Р. Помимо описанных выше целей, требуется выполнить расчет нормируемого расхода эксплуатационных материалов (топлива, смазочных материалов, рабочей жидкостей гидросистемы)
. Характеристика машин, эксплуатационных материалов и мероприятий системы ППР Исходные данные:
· Общая численность парка машин: 8 шт.
· Состав парка машин: П.2 (1,2) Таблица 1
Марка машины | Марка машины | Количество | ||
Краны- манипуляторы с ТО грузовым моментом 10-18 т/м | 1,2 | 8 | 1700 | 1,2 |
1,2 | 5 | 0 | 1,2 |
· Загрузка по месяцам для 2-й машины Таблица 2
Янв. | Фев. | Март. | Апр. | Май. | Июнь. | Июль. | Авг. | Сент. | Окт. | Ноя. | Дек. | |
4 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | - | - | - |
· Отраслевая принадлежность: транспортное строительство
· Место расположения: Ростов на Дону.
· Средняя удалённость тех. комплексов от базы: 3 км.Таблица 3. Характеристики КАМАЗ 43118 с КМУ PM 16
Модель КМУ | Грузовой момент (т/м) | Грузоподъемность,min вылет(кг/м) | Грузоподъемность, max вылет(кг/м) | Вес крана, кг |
16022 | 15,00 | 3760 кг/ 3,80 |
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Ремонт и обслуживание стиральных машин |
Предмет/Тип: Другое (Контрольная работа) |
Тема: Техническое обслуживание и ремонт машин |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Техническое обслуживание и ремонт дорожных машин |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Техническое обслуживание и ремонт путевых машин |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Техническое обслуживание и ремонт лесозаготовительных машин |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы