Читать контрольная по транспорту, грузоперевозкам: "Разработка технологического процесса восстановления ступицы" Страница 2


назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

колеса, резьбой под винты крепления тормозного барабана и шпильками под защитный колпак. Ступицу собирают с тормозным барабаном, в гнезда ступицы запрессовываю наружные кольца подшипников.

Ступица изготовлена из ковкого чугуна КЧ35-10.

Рабочие поверхности детали имеют твердость не более 145 НВ.

Ступица колеса имеет сложную конструктивную форму. Работает в сложных условиях. Ступица автомобиля во время эксплуатации воспринимает ударные нагрузки и подвержена вибрации, в результате чего происходит изнашивание отверстия под наружное кольцо наружного подшипника, изнашивание отверстия под наружное кольцо внутреннего подшипника. Также происходит изнашивание болтов крепления колес, резьбы под винты крепления тормозного барабана и шпилек под защитный колпак.

В результате чрезмерных ударных нагрузок, превосходящих предел прочности материала, на ступице могут образовываться трещины.

В процессе эксплуатации автомобиля в его деталях, в том числе и в ступице, возникают различные дефекты. К числу дефектов, характерных для ступицы колеса, относятся:

изменение размеров рабочих поверхностей ступицы, которые происходят в результате изнашивания детали.

механические повреждения, возникающие при воздействии на деталь в процессе эксплуатации нагрузок, превышающих допустимые, а также вследствие усталости материала (трещины).

Таким образом, основные дефекты ступицы заднего колеса:

. Обломы или трещины;

2. Износ отверстия под наружное кольцо наружного подшипника;

. Износ отверстия под наружное кольцо внутреннего подшипника;

. Износ или повреждение болтов крепления колеса;

. Повреждение или износ резьбы под винты крепления тормозного барабана;

. Повреждение или износ шпилей под защитный колпак.

2. Технические условия и карта технических требований на дефектацию деталей

При дефектации и сортировке деталей руководствуются техническими условиями, которые содержатся в руководствах по капитальному ремонту автомобиля.

Технические условия на дефектовку и способы определения дефектов ступицы колеса автомобиля ГАЗ-66 представлены в таблице 1. Таблица 1 Карта дефектации детали

Ступица заднего колеса

№ детали: 66-02-3103015

Материал: отливка КЧ 35-10 ГОСТ 1215-79

Обозначение на эскизе

Наименование дефектов

Способ установления дефекта и измерительные инструменты

Размер, мм

Заключение и возможные способы восстановления

По рабочему чертежу

Допустимый без ремонта

1

2

3

4

5

6

1 Износ гнёзд под подшипники: Наружный Внутренний Нутромер индикаторный 100-150 ∅

∅

Железнить

Наплавить

2

Износ или риски на шейке под сальник

Осмотр Штангенциркуль

-

135

Обработать до выведения дефекта Железнить Наплавить

3

Износ резьбы М10

-

-

-

Нарезать резьбу в промежутках между старыми

4

Износ резьбы М14×1,5

-

-

-

Заменить шпильку


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы