Читать контрольная по географии, экономической географии: "Воздушный транспорт Беларуси" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Воздушный транспорт Беларуси

воздушный транспорт беларусь отрасль

Республика Беларусь является транзитным государством между Востоком и Западом. Страну пересекают самые короткие железнодорожные и автомагистрали, соединяющие страны Западной Европы со странами СНГ, Южную и Центральную Европу с северо-западными районами России.

Транспорт - одна из отраслей, которая формирует инфраструктуру экономики и обеспечивает взаимосвязь всех ее элементов. Управление отраслью осуществляет Министерство транспорта и коммуникаций. Развитие транспорта связано с привлечением больших финансовых средств, материальных и трудовых ресурсов, но отдача от которых проявляется преимущественно не на самом транспорте, а в обслуживаемых им отраслях производства или сферах деятельности. В этом и заключается специфика транспорта как инфраструктуры производства, для которой характерен ярко выраженный внеотраслевой эффект. Место и роль транспорта в экономике Беларуси характеризуются такими показателями, как доля транспорта в валовом внутреннем продукте за 2010 г. - 7,3%, в основных фондах страны - 15,7%, структуре инвестиций в основной капитал - 6,3%, в общем объеме платных услуг - 13,3%. В транспортном комплексе трудится 6,2% занятых в экономике. [1, 4, 5]. Транспорт как вид хозяйственной деятельности подразделяется на транспорт обшего и необщего пользования. По характеру выполняемой работы - на пассажирский и грузовой. Транспорт обшего пользования подразделяется на виды: железнодорожный, автомобильный, водный (морской, речной), воздушный, трубопроводный.

Воздушный транспорт. Этот вид транспорта осуществляет перевозки пассажиров и грузов воздушным путем. Для него характерны высокие скорости движения (от 300 до 2000 км/ч.). Он используется, прежде всего, для перевозки пассажиров и почты, а также дорогих, скоропортящихся и срочных грузов на большие расстояния.

С момента распада СССР в отрасли воздушного транспорта Беларуси произошли значительные перемены:

· рынок авиационных перевозок в стране кардинально изменился, причем основными его характеристиками стали относительная экономическая свобода и острая конкурентная борьба;

· существенно снизился объем воздушных перевозок и авиационных работ;

· большинство авиапредприятий оказались в тяжелейшем финансовом положении, не позволяющем не только развивать, но и содержать свою инфраструктуру;

· устаревшая техническая база сдерживает процессы развития и функционирования авиационного рынка и отрасли в целом, оставляя ее без будущего и практически вычеркивая из мирового авиационного сообщества.

Поэтому в последнее десятилетие были приняты ряд государственных программ развития авиации в Беларуси. Реализация этих мероприятий способствовала поддержанию и обновлению основных фондов объектов воздушного транспорта отрасли на уровне требований ИКАО.

Выполнены работы по ремонту зданий аэровокзалов, искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона во всех аэропортах страны, введена в эксплуатацию аварийно-спасательная станция в аэропорту Витебска. В соответствии с требованиями ИКАО во всех областных аэропортах

Похожие работы