Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!
структур при возможно более полном учете интересов граждан. Система обеспечения безопасности дорожного движения, сформированная без применения программно-целевого метода, характеризуется недостаточной комплексностью и отсутствием эффективного механизма координации действий федеральных органов исполнительной власти, что ведет к разобщенности при осуществлении деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения. Система организации прибытия на место дорожно-транспортного происшествия и оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия, неэффективна. Так, по данным Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации, доля лиц, погибших до прибытия в лечебное учреждение, составляет 55 процентов общего количества лиц, погибших вследствие дорожно-транспортных происшествий.
Используемая литература1. Правила дорожного движения РФ.
2. World report on road traffic injury prevention (англ.), Всемирный доклад о предупреждении дорожно-транспортного травматизма.
.
. Безопасность жизнедеятельности: учебник для студ. высш. учеб. заведений/ под ред. Л.А. Михайлова. - М.: «Академия», 2008. - 272 с. ISBN 978-5-7695-4083-7.
. Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах".
Похожие работы
Тема: Безопасность дорожного движения |
Предмет/Тип: ТГП (Диплом) |
Тема: Безопасность дорожного движения |
Предмет/Тип: Гражданское право (Диплом) |
Тема: Безопасность дорожного движения 2 |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Контрольная работа) |
Тема: Безопасность дорожного движения |
Предмет/Тип: Безопасность жизнедеятельности (Реферат) |
Тема: Безопасность дорожного движения |
Предмет/Тип: Безопасность жизнедеятельности (Контрольная работа) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы