проектов, связанных с развитием евроазиатских транспортных коридоров, порядка 15 млрд. USD.
Скорость сообщения в основных международных коридорах должна возрасти на 20-30%. Объем перевозок по ним утроится и достигнет 60-70 млн. тонн в год.
Россия будет активно участвовать в формировании общего транспортного пространства стран СНГ и ЕврАзЭС, в создании интегрированной транспортной системы Азиатско-Тихоокеанского региона и Шанхайской организации сотрудничества.
Особое место отводится созданию общеевропейского транспортного пространства, в том числе - совместной работе с Евросоюзом.
Целый ряд проектов, предусмотренных стратегией, непосредственно направлен на решение этой задачи. Должны получить развитие и те результаты, которые были достигнуты при совместном решении вопросов транспортного обеспечения Калининградской области.
В ближайшие годы на Балтике будет открыт ряд паромных линий, соединяющих Санкт-Петербург, порты Ленинградской области, Калининград, порты Германии. На Балтийские паромы предполагается привлечь значительные потоки грузового автотранспорта. Заключение На протяжении двух последних десятилетий наблюдается тенденция повышения роли услуг в экономике стран мира.
Что же касается России, то ее позиция на мировом рынке услуг в настоящее время не очень устойчива: она входит в тридцатку крупных стран - участниц международной торговли услугами, но продолжает оставаться нетто-импортером услуг. На Россию приходится 1,4% мирового импорта услуг и 1,0% мирового экспорта.
Улучшение ситуации в сфере услуг сильно зависит от иностранных инвестиций, но в то же время, либерализируя эту сферу, необходимо поддерживать баланс между интересами по защите своего внутреннего рынка и потребностью в инновациях для создания современной инфраструктуры. Без крупномасштабной сферы услуг с развитым транспортом, связью, торговлей, финансово-кредитным и страховым секторами, комплексом деловых услуг, сферами образования и здравоохранения, отвечающим современным требованиям, Россия не сумеет создать эффективное рыночное хозяйство и достойно войти в мировую экономику. Поэтому главной задачей на современном этапе перехода на рыночные основы и интеграции в мировое хозяйство должно стать ускорение развития сферы услуг. Список использованной литературы Боброва В.В., Кальвина Ю.И. Мировая экономика: Учебное пособие. - Оренбург: ГОУ ОГУ, 2004.
Кудров В.М. Мировая экономика: Учебник. – М.: Дело, 2004.
Миклашевский Н.А., Холопов А.В. Международная экономика. - М.: МГУ, "Дело и сервис", 2002.
Международные экономические отношения. / Под ред. В.Е. Рыбалкина. - М.: ЮНИТИ, 2005.
Мировая экономика: введение во внешнеэкономическую деятельность: Учебное пособие для вузов/М.В. Елова, Е.К. Муравьева, С.М. Панферова и др.; Под ред. А.К. Шуркалина, Н.С. Цыпиной. -М.: Логос,2000.
Мировая экономика / Под ред. проф. А.С. Булатова. - М., Юристъ, 2002
Россия в цифрах – М.: Федеральная служба государственной статистики.
Современные международные отношения Учебник / под ред. А.В.Торкунова. М.: «Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 2000.
Харламова В.Н., Филимонова Н.А. Россия на мировом рынке объектов интеллектуальной собственности.
Яремчук Н.В. Экономическое развитие современной России.- М.: Премьера, 2005.
Похожие работы
Тема: Россия на международном рынке услуг |
Предмет/Тип: Международное право (Контрольная работа) |
Тема: Посредники на международном рынке |
Предмет/Тип: Мировая экономика, МЭО (Курсовая работа (т)) |
Тема: Деятельность предприятий на международном рынке |
Предмет/Тип: Эктеория (Контрольная работа) |
Тема: Украина на международном рынке туризма |
Предмет/Тип: Туризм (Курсовая работа (т)) |
Тема: Характер внешнеторговой операции на международном рынке |
Предмет/Тип: Мировая экономика, МЭО (Реферат) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы