Читать контрольная по строительству: "Оптимизация строительных конструкций" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

1. Методы определения веса конструкции В общем случае вес любого сооружения можно представить как сумму весов основных (несущих) и вспомогательных конструкций. К основным конструкциям относятся колонны, стропильные и подстропильные фермы, ригели, подкрановые балки, прогоны или другие несущие элементы. К вспомогательным конструкциям относятся связи покрытия, связи по колоннам, элементы фахверка, переплеты, фонарные конструкции, лестницы и площадки, рельсы с элементами крепления и т.д.

В соответствии с этим вес сооружения запишем в математической форме Go=∑Gо.кnо.к+∑Gв.кnв.к, где Gо.к, Gв.к – вес основной и вспомогательной конструкции данного типа;

nо.к., nв.к. –количество основных и вспомогательных конструкций данного типа.

Вес одной несущей конструкции рассчитывается по такому же принципу с учётом строительных или конструктивных коэффициентов.

Приведём примеры определения веса несущих конструкций колонны и фермы. 1.1 Определение веса колонны Требуется определить массу нетиповой крайней колонны промышленного здания, ступенчатого типа высотой Нк (рис.1). Предположим, что подкрановая часть колонны сквозная, подкрановая ветвь состоит из составного сварного двутавра, шатровая - из составного швеллера, состоящего из универсальной полосы и двух уголков. Расчетное сопротивление определяется в зависимости от типа стали по табл. 1(прил.1): для подкрановой части колонны R1; для надкрановой R11. Отобразим нагрузки, действующие на колонну: W - давление ветра; Q -давление кранов на колонну; Р - давление ригеля.

Принимаем длину подкрановой части колонны равной h1=0,7∙Нк(м), тогда длина надкрановой h2= Нк -0.7∙Нк (м), соответственно их ширина равна 0,1∙h1=с1(м) и 0,1∙h2=е2(м);

соотношение длины надкрановой части и всей колоны л=h2/Нк;

соотношение жёсткостей Ю=I2/I1;

ядровое расстояние:

подкрановой части с=0,5е (для нессиметричного двутавра и сквозного сечения из 2-х ветвей);

надкрановая части с=0,4е (для симметричного сварного двутавра

Рис.1. Расчетная схема колонны эксцентриситеты: давления кранов для подкрановой части Zk=0,4e1;

давления ригеля для надкрановой части Zр = e1-Zk- Коэффициент продольного изгиба ф1 и ф2 определяется по формуле: ф =1-в(n∙k∙h)2/(104с∙z),(1) где к - коэффициент приведения расчетной длины подкрановой или надкрановой части колонны, равный для рам с шарнирным опиранием ригеля соответственно 2,5 и 3; n =1,3 - коэффициент, учитывающий влияние решетки в сквозной колонне, для сплошной колонны n=1; Z -расстояние от центра тяжести сечения до наиболее сжатой ветви: для несимметричного сечения Z=0,5е1; b- коэффициент, зависящий от класса прочности стали, определяемый по табл.2, (прил.1).

характеристики сечения для подкрановой части от давления кранов x1кр=(k1∙zк++n∙k11∙Н)/(с1∙h1);(2)

от давления ригеля x1р=(zр+)/( с1∙h1);(3)

от давления ветра x1w=k111∙Н/( с1∙h1),(4) где коэффициенты k1,k11,k111 принимаем в зависимости от типа закрепления верхнего конца и соотношения жесткостей верхней и нижней части колонны по табл.З.(прил.1).

Масса подкрановой части без учета строительного коэффициента: G1 =(xlKP∙P+X1с∙Q +x1w∙W)∙(г∙h2/R1)∙с,(5) где с - учитывает увеличение массы колонны за счет влияния собственной массы и равный в среднем 1,03; Р - давление ригеля; W - давление ветра; Q-давление кранов на колонну; г- удельный вес металла.

Характеристики

Похожие работы