Читать контрольная по автотранспорту: "Электричество и автомобилестроение" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Содержание

Открытие электричества и развитие электротехники.

- Особенности развития энергетики.

- Создание электрического освещения

- Разрешение проблемы передачи электроэнергии на расстояние

История развития автомобилестроения в Запорожье.

Список использованной литературы

Особенности развития энергетики Характерной особенностью техники рассматриваемого периода явилось повышение роли электричества. В энергетике были сдела­ны крупнейшие изобретения, обеспечившие колоссальный техни­ческий прогресс XX в. Новый вид энергии - электричество - и новый тип универсального теплового двигателя - паровая турбина -вот главнейшие достижения энергетики, оказавшее революциони­зирующее влияние на всю технику этой эпохи.

В 70-80-е годы XIX в. были сделаны крупные научные обобще­ния в области изучения электричества и магнетизма. Эксперимен­тальные данные, накопленные при исследовании электричества и магнетизма в первой половине XIX в. (опыты Фарадея и др.), дали материал для создания электромагнитной теории Максвелла, ко­торая и стала основой развития электротехники в конце XIX - на­чале XX в. В это время начинается интенсивная разработка теоре­тических вопросов электротехники, связанных с практическим применением электроэнергии в самых различных областях капи­талистического производства.

В первую очередь инженерная мысль обратилась к вопросу об источниках электроэнергии - генераторах, так как без рациональ­ного источника электрического тока, способного вырабатывать токи необходимой мощности и частоты, было невозможно осуще­ствить внедрение электроэнергии в промышленное производство. Наиболее существенным достижением являлось изобретение ин­женерами Граммом, Гефнер-Альтенеком Фонтенем и др. электро­магнитного генератора с самовозбуждением и кольцевым якорем.

В ходе работ над усовершенствованием электрического освещения были сделаны многие важные открытия и изобретения. Была разработана схема дробления “электрического света”, изобретен трансформатор, был впервые применен переменный ток и т.д. эти новшества способствовали практическому разрешению вопроса о централизованном производстве электроэнергии и передаче ее к отдаленным местам потребления.

Проблема передачи электроэнергии на дальние расстояния раз­рабатывалась в основном в 80-х годах XIX в. В ходе многочислен­ных экспериментов русский ученый Лачинов и француз Депре, повысив напряжения тока в линии передач, наметили правильный путь к разрешению этой проблемы

В конце XIX в. проблема передачи электроэнергии на большие расстояния была в основном решена. Техническим средством, по­зволившим решить ее, явилось применение переменного тока, сначала однофазного, затем двухфазного и, наконец, трехфазного, передача которого оказалась наиболее выгодной и удобной. Сис­тема трехфазного тока была предложена русским инженером М.О. Доливо-Добровольским.

Решение проблемы передач электроэнергии на большие рас­стояния освободило промышленность от сковывавших ее местных энергетических условий. Электрическая энергия с начала XX в. прочно вошла в промышленное производство, сначала в виде группового, а затем индивидуального электропривода, который и осуществил реконструкцию всего

Похожие работы