Читать другое по деталям машин: "Модернизация автомобиля ВАЗ 21093" Страница 3

(Назад) (Cкачать работу)

Тормозная система

Тормозной механизм (вид спереди)

1. Колесный цилиндр. 2. Поршень. 3. Основание тормозной скобы. 4. Тормозной диск. 5. Тормозные колодки. 6. Суппорт.

Тормозной механизм (вид сбоку)

Колесный цилиндр. Поршень.Основание тормозной скобы. Тормозной диск. Тормозные колодки. Суппорт.

Подвеска колес.

На автомобилях применена принципиально новая подвеска 27 передних колес типа "качающаяся свеча", называемая также по имени изобретателя подвеской "Макферсон". Пружина в такой подвеске расположена фактически над осью поворотного устройства и нагружена меньше, чем в подвеске двухрычажного типа. В подвеске есть только один рычаг нижний. Подвеска компактна, имеет малую массу. Большой ход колес и более эластична. Плечо обката передней подвески отрицательное, так как точка пересечения оси поворота колеса с полотном дороги лежит за пределами наружной части автомобиля. Это способствует повышению устойчивости автомобиля при торможении, когда левое и правое колеса имеют разное сцепление с полотном дороги, а также уменьшает влияние тяговых сил на рулевое управление. Подвеска передних колес хорошо согласуется с задней подвеской 19 из двух качающихся в продольной плоскости рычагов, соединенных между собой поперечиной, играющей роль стабилизатора. Упругим элементом в задней подвеске так же, как и в передней, являются винтовые пружины.

Двигатель оснащен заборником холодного воздуха, берущим воздух непосредственно под облицовкой радиатора. Он изтовлен из полипропилена и закреплен над радиатором системы охлаждения двигателя. Заборник соединен с терморегулятором воздушного фильтра полипропиленовым воздуховодом каркас кузова другой формы, с двумя проемами для передних и задних допрей.

Техническое задание.

Для того, чтобы снизить себестоимость и повысить потребительские свойства,

выполнить следующую модернизацию автомобиля ВАЗ-21093.

Заменить камерные покрышки на бескамерные, с целью уменьшения расхода бензина. Заменить капот и передние крылья (на пластмассовые), с целью снижения себестоимости. (Каркас остается металлическим) Заменить рулевое управление на управление с гидроусилителем, с целью повышения потребительских свойств. Заменить карбюраторный двигатель на инжекторный, с целью улучшения пуска двигателя, за счет снижения расхода на бензин. Установить передние электростеклоподъемники, с целью повышения потребительских свойств. Заменить стальные ручки стеклоподъемника на пластмассовые армированные на задних дверях, с целью снижения себестоимости. Заменить заводские диски на литые, из алюминиевого сплава, с целью улучшения плавности хода автомобиля.Заменить свечи зажигания (одноконтактные) с пробегом 20000км, на трехконтактные свечи, с пробегом 60000км.

Замена камерных покрышек на бескамерные.

Камерные шиныКамерная шина легкового автомобиля

Похожие работы