Читать другое по гражданскому праву: "Основные соглашения на уровне авиакомпаний" Страница 2
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
должны
Оплата за техническое, аэронавигационное и коммерческое обслуживание, предоставленное партнёрами, производится эксплуатирующей стороной по согласованным между ними ставкам.
Определяются детали по обеспечению регулярности и экономической эффективности полётов партнёров, устанавливается порядок расчётов между сторонами за предоставленные услуги, а также порядок рассмотрения и удовлетворения претензий и другие условия.
В соглашениях о взаимном предоставлении услуг определяются также основные и запасные аэропорты, в которых партнёры предоставляют друг другу услуги, а также приводится перечень конкретных услуг и определяется оплата за техническое, аэродромное и коммерческое обслуживание. В ряде соглашений фиксируются также и агентские обязательства сторон, если партнёры назначают друг друга генеральным агентом по продаже авиаперевозок на территории соответствующих стран.
Таким образом, соглашения о взаимном предоставлении услуг регулируют отношения между авиакомпаниями по вопросам коммерческой эксплуатации договорных авиалиний.
Соглашение о генеральном агенте являются в большинстве случаев составной частью соглашения о взаимном предоставлении услуг. В этом случае в соглашении предусматривается отдельная статья, которая гласит, что "каждая сторона назначает другую сторону своим генеральным агентом по продаже авиаперевозок", соответственно оговариваются все условия, по которым одна сторона действует в качестве генерального агента другой стороны. В большинстве случаев соглашения о генеральном агенте заключаются отдельно и являются самостоятельными юридическими документами.В соответствии с типовым соглашением о генеральном агенте каждая авиакомпания, именуемая "перевозчиком", назначает другую авиакомпанию своим генеральным агентом на территории его страны. В свою очередь, вторая авиакомпания назначает первую своим генеральным агентом на территории его страны. Таким образом, эти соглашения регулируют взаимные отношения между перевозчиком и генеральным агентом, причём обе стороны меняются ролями: в своей стране каждая из них генеральный агент, а в чужой перевозчик. В ряде случаев генеральным агентом назначается нелетающая компания. Каждая из сторон обязуется предоставлять другой стороне коммерческие услуги, которые заключаются в том, чтобы предпринимать все возможные меры для наиболее эффективного использования рейсов перевозчика и для укрепления престижа последнего в его отношениях с государственными и общественными органами, с прессой, агентами по продаже и с широкой общественностью. Соглашение определяет полномочия и сферу деятельности генерального агента. Генеральный агент обязуется представлять перевозчика при продаже международных пассажирских и грузовых перевозок на регулярных и нерегулярных линиях перевозчика. Генеральный агент защищает интересы перевозчика на своей территории и представляет его, проводит переговоры с соответствующими авиационными властями своей страны в отношении вопросов, касающихся тарифов перевозчика, продаёт воздушные перевозки на линии перевозчика на территории генерального агента и выдаёт свои собственные авиабилеты, обменные ордера, авиагрузовые накладные и другие перевозочные документы, осуществлять
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
Похожие работы
| Тема: Способы управления стрессом на уровне личности и на уровне организации |
| Предмет/Тип: Менеджмент (Курсовая работа (т)) |
| Тема: Кредитные соглашения |
| Предмет/Тип: Экономика отраслей (Лекция) |
| Тема: Арбитражные соглашения и практика рассмотрения внешнеэкономических споров |
| Предмет/Тип: Арбитражный процесс (Диплом) |
| Тема: О примирительных процедурах (посредничестве) и проблемах мирового соглашения |
| Предмет/Тип: Гражданский процесс (Статья) |
| Тема: Роль арбитражного управляющего при заключении мирового соглашения в деле о банкротстве |
| Предмет/Тип: Гражданское право (Реферат) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы

(Назад)
(Cкачать работу)