Читать диплом по информационным технологиям: "Автоматизированная система поддержки проведения проверок судовых устройств и механизмов при подготовке судна к навигации" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ 2 Раздел 1. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 3 1.1. Краткая характеристика компании 3 1.1.1. Организационная структура ОАО «МРП» 5 1.1.2. Организационная структура подразделения 7 1.1.3. Анализ информационных связей. Функциональная модель AS-IS 8 1.1.4. Техническое и программное обеспечение отдела 12 1.1.5. Постановка задачи 12 Выводы 13 Раздел 2. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 14 2.1. Обзор программных аналогов 14 2.2. Подход к построению информационной системы 19 2.3. Аппаратные средства для разработки и реализации информационной системы 22 2.4. Программные средства для разработки и реализации информационной системы 22 Выводы 22 Раздел 3. ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 24 3.1. Разработка функциональной модели информационной системы 24 3.1.1. Контекстная диаграмма (методология IDEF0) 24 3.1.2. Диаграмма декомпозиции первого уровня (методология IDEF0) 27 3.1.3. Операционная модель движения судна (методология IDEF3) 29 3.2. Разработка информационной системы на основе функционального и инфологического моделирования 32 3.2.1. Построение модели TO-BE 32 3.3. Создание информационной системы 34 3.3.1. Создание базы данных 34 3.3.2. Создание справочников 36 3.3.3. Создание документов 39 3.3.4. Создание перечисления 40 3.3.5. Создание отчетов 41 3.3.6. Создание регистров сведений 45 3.3.7. Логическая структура базы данных 47 3.3.8. Режим конфигурации 47 Выводы 54 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 55 Список использованных источников и литературы 56 Приложение 1 57 Основные технические характеристики, оборудование и механизмы, установленные на борту судна «Княжна Анастасия» 57

ВВЕДЕНИЕ

Ежегодно суда внутреннего водного плавания проходят освидетельствование Российским речным регистром, в ходе которого проверяются на соответствие нормативам состояние корпуса судна, устройств, оборудования, готовность и действия экипажа при возникновении чрезвычайной ситуации. В настоящее время записи обо всех процессах на судне ведутся в судовых журналах. При этом поиск нужной информации занимает много времени. В современных условиях развития флота, важно всегда знать и контролировать техническое состояние судна в целом.

Целью исследовательской работы является проработка вопросов создания соответствующей автоматизированной информационной системы (АИС) для командного состава экипажа судна.

В качестве объекта исследования рассматривался процесс подготовки к навигации судна проекта 302 «Княжна Анастасия» (1989 г., Германия), судовладелец ОАО «Московское речное пароходство (МРП)».

Методы исследования:

    теоретические: анализ научной и специальной литературы по проблеме исследования; эмпирические: изучение результатов деятельности предприятия; статистические: статистический

Проведенное исследование выяснило возможность внедрения информационной системы, чтобы избавить командный состав экипажа от рутинной работы в ходе подготовки и проведения проверок судовых устройств и механизмов, позволить контролировать нормальную работу устройств и механизмов. Обеспечить обмен данными между судном и техническим отделом компании о состоянии судового оборудования.

Раздел 1. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1.1. Краткая характеристика компании

Общие сведения

Наименование общества: Открытое акционерное общество «Московское речное пароходство» (МРП).

Адрес: 125195,


Интересная статья: Основы написания курсовой работы