- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
ХАРЬКОВСКИЙ ГУМАНИТАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
«НАРОДНАЯ УКРАИНСКАЯ АКАДЕМИЯ»
Факультет «Бизнес-управление»
ДипломнаЯ РАБОТА БАКАЛАВРАТЕМА ОРГАНИЗАЦИЯ ПОТОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА МАШИНОКОМПЛЕКТА НА УЧАСТКЕ МЕХАНООБРАБОТКИ Харьков 2009
СОДЕРЖАНИЕ Введение
1.Определение типа поточных линий и их количества
1.1 Расчет тактов поточных линий и уровня их синхронизации
1.2 Расчет прочих параметров однопредметной непрерывно-поточной поточной линии
1.3 Пооперационный стандарт-план однопредметной прямоточной поточной линии
2. Расчет длительности цикла детали и машинокомплекта
3. Выбор транспортных средств и технологическая планировка участка
4. Организация оплаты труда
5. Организация ремонтных работ
6. Сетевое планирование создания малого предприятия
Выводы
Список использованной литературы
Приложение А
Приложение Б
Приложение В
Приложение Г
Приложение Д ВВЕДЕНИЕ Производственный процесс – это совокупность взаимосвязанных процессов труда и естественных процессов, направленных на изготовление продукции.
Поточное производство – наиболее прогрессивная и эффективная форма организации производственного процесса, основанная на ритмичной повторяемости согласованных во времени основных и вспомогательных операций. Широкое распространение поточных методов производства объясняется их высокой эффективностью. Для поточного производства характерны: широкое применение высокопроизводительного специального оборудования, высокий уровень механизации и автоматизации ручных работ и транспортных операций и наиболее полное использование оборудования, материалов и прочих средств производства.
К преимуществам поточного производства можно отнести сокращение длительности цикла, снижение себестоимости продукции, высокую производительность труда, четкость, строгость соблюдения установленного технологического процесса и т.д.
Между тем, у поточного производства есть ряд недостатков, к которым можно отнести возможность возникновения простоев оборудования, пролеживания деталей, высокую утомляемость работников в случае использования в качестве транспортного средства конвейер и т.д.
Цель данной курсовой работы – используя исходные данные разработать проект организации поточного производства. Этот проект должен включать в себя обоснование формы организации поточного производства, определение типа и количества поточных линий, расчет их показателей, выбор транспортных средств, формирование пооперационных стандарт-планов для прямоточных поточных линий, расчет заработка бригады на поточной линии, определение параметров организации ремонтных работ, а также сетевое планирование создания малого предприятия. 1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА ПОТОЧНЫХ ЛИНИЙ И ИХ КОЛИЧЕСТВА 1.1 РАСЧЕТ ТАКТОВ ПОТОЧНЫХ ЛИНИЙ И УРОВНЯ ИХ СИНХРОНИЗАЦИИ Для определения типа и количества поточных линий необходимо рассчитать ряд параметров поточных линий: фонды рабочего времени, сменный выпуск деталей, число рабочих мест, такт и коэффициенты синхронизации.
Годовой режимный фонд рабочего времени (Фреж.год) рассчитывается по формуле: ,(1.1) где Фреж.мес – месячный режимный фонд рабочего времени, час/мес;
kсм – коэффициент сменности.
Рассчитаем годовой режимный
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Проектирование гибкого автоматизированного производства механообработки крышки |
Предмет/Тип: Другое (Курсовая работа (т)) |
Тема: Анализ и экономическая оценка механообработки |
Предмет/Тип: Другое (Реферат) |
Тема: Определение себестоимости механообработки детали |
Предмет/Тип: Эктеория (Курсовая работа (т)) |
Тема: Анализ и экономическая оценка механообработки |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Реферат) |
Тема: Разработка автоматизированного технологического процесса механообработки |
Предмет/Тип: Другое (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы