- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя »
основе мягких металлов (олова, свинца, кальция), допускающие работу со значительными скоростями и давлениями.
Легкие сплавы – сплавы на алюминиевой или магниевой основе. Делятся на литейные и деформируемые.
Применяют для быстроходных деталей, для корпусных и других деталей двигателей и машин, для крышек и кожухов.Материалы с особыми физическими свойствами
Резина – материал на основе каучука.
Допускает большие обратимые деформации;
Хорошо гасит колебания;
Хорошо сопротивляется истиранию;
Обладает высокими диэлектрическими свойствами.
Назначение: амортизаторы, упругие элементы муфт, ремни, электроизоляционные изделия.
Графит обладает хорошей электро- и теплопроводностью, высокой теплостойкостью, малым коэффициентом трения. Поэтому его применяют для электродов, скользящих контактов, антифрикционных изделий. Методы упрочнения металлов и сплавов. Методы повышения твёрдости, износостойкости, усталостной прочности материалов.
Для повышения механических и других свойств стали и сплавов широко применяют термическую и химико-термическую обработку, а также механическое упрочнение. К основным видам термической обработки относятся отжиг, нормализация, закалка, отпуск и улучшение.
Отжиг и нормализацию применяют для устранения внутренних напряжений в деталях, для улучшения их механических свойств. Закалку применяют для повышения прочности, твёрдости и износостойкости деталей машин. Закалка придает стали высокую твёрдость, но увеличивает её хрупкость. Для устранения хрупкости применяют отпуск. Улучшение состоит из двух операций – закалки и высокотемпературного отпуска и применяется для повышения прочности деталей машин при сохранении или увеличении их вязкости. К химико-термической обработке относятся цементация и азотирование. Механическое упрочнение заключается в упрочнении поверхностных слоёв металла пластическим деформированием. Оно производится различными способами: дробеструйным, накаткой гладкими роликами, чеканкой и др. Допуски и посадки. Основные понятия о взаимозаменяемости и системах допусков и посадок.
Взаимозаменяемость деталей машин обеспечивается системой допусков и посадок. Квалитет – совокупность допусков, соответствующих одинаковой степени точности для всех номинальных размеров.
Экономически целесообразные предельные отклонения размеров деталей определяются системой допусков и посадок.
Взаимозаменяемость – способность независимо изготовленных деталей без дополнительной обработки занимать свои места в машине и обеспечивать качественную работу. Разность между наибольшими и наименьшими предельными размерами называется допуском. Величина допуска, определяемая квалитетом точности, назначается в зависимости от размеров деталей. Характер соединения деталей называется посадкой. Все посадки подразделяются на три группы: с зазором, с натягом, переходные, при которых возможно получение в соединении как натягов, так и зазоров.
Различают две системы образования посадок – систему отверстий и систему валов. В системе отверстий нижнее отклонение равно нулю. Посадки образуются за счёт применения допусков валов. Обозначение:
В системе валов посадки образуются за счёт применения
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Сопротивление материалов |
Предмет/Тип: Строительство (Контрольная работа) |
Тема: Сопротивление материалов |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Вопросы) |
Тема: Сопротивление материалов |
Предмет/Тип: Физика (Курсовая работа (т)) |
Тема: Сопротивление материалов |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Учебное пособие) |
Тема: Сопротивление материалов |
Предмет/Тип: Физика (Методичка) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы