Читать реферат по строительству: "Организация строительства школы на 250 мест в Ставрополе" Страница 19

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

выполнения строительных процессов, видов строительных работ, включая и монтаж конструкций, должно быть увязано в единый технологический процесс.

Затем формируем потоки и определяем их направление, для чего весь комплекс работ расчленяется на составляющие строительные процессы, закрепляемые каждый из них за бригадами или звеньями, максимально совмещая их во времени.

Возведение зданий и сооружений складывается из ряда строительных работ, которые в свою очередь, подразделяются на отдельные процессы. При этом выполнение строительных работ осуществляется в определенной технологической последовательности:

Земляные работы.

Возведение фундаментов и стен подвала.

Монтаж (бетонирование) каркаса здания.

Устройство стен и перегородок.

Кровельные работы.

Заполнение оконных и дверных проемов.

Подготовка под полы.

Штукатурка и облицовка.

Окраска стен и потолков.

Устройство чистых полов.

Продолжительность строительства - 186 дней. .1.7 Организационно-технические мероприятия

Временные дороги

Временные дороги строят одновременно с теми постоянными дорогами, которые предназначены для построечного транспорта: они составляют единую транспортную сеть, обеспечивающую кольцевую и сквозную схему движения.

Схемы движения транспорта и расположения дорог в плане должны обеспечивать подъезд в зону действия монтажных и погрузочно-разгрузочных механизмов, к складам, мастерским и бытовым помещениям. Построечная дорога проектируется кольцевой. Каждые 100…150м устраивают разъездные площадки. При трассировке дорог должны соблюдаться минимальные расстояния:

между дорогой и складской площадкой 0, 5…1м

между дорогой и забором, ограждающим площадку не менее 1, 5м

Ширину проезжей части транзитных дорог принимаем с учетом размеров плит: двухполосных с уширениями для стоянки машин при разгрузке- 6м. Ширину проезжей части для дорог внутри временного городка принимаем 3, 5м (однополосная). Минимальный радиус закругления для строительных проездов- 12м.

Построечные временные дороги под установленную нагрузку 12т на ось, обычно выполняют и сборных ж/б плит. Плиты укладывают на песчаную пастель. Толщина слоя песка назначается 10…25см. Необходимо обеспечить местный водоотвод поверхностной воды от временных дорог путем создания уклонов при профилировании земляного полотна и устройства лотков.


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы