(Назад)
(Cкачать работу)ТО-1 і в процесі його, визначають технічний стан агрегатів та вузлів, які забезпечують безпеку руху й придатність автомобіля до експлуатації. Під час Д-2, що здебільшого здійснюється перед ТО-2, оцінюють технічний стан агрегатів, вузлів і систем автомобіля, уточнюють обсяги робіт з ТО-2 та визначають, чи потрібен ремонт.
Засоби діагностування бувають: • зовнішні; • вбудовані.
Зовнішні засоби діагностування не входять до конструкції автомобіля. До них належать: • стенди; • переносні прилади; • пересувні станції, укомплектовані потрібними вимірювальними пристроями.
Вбудовані засоби діагностування є складовою частиною автомобіля. Це датчики та прилади на панелі приладів, їх використовують для неперервного або досить частого визначення параметрів технічного стану автомобіля. Вбудовані засоби діагностування дають змогу водієві постійно контролювати стан гальмової системи, витрату палива, токсичність відпрацьованих газів, а також вибрати найекономічніші й безпечні режими роботи автомобіля або своєчасно припинити рух у разі аварійної ситуації.
Похожие работы
| Тема: Планування робіт по ремонту і технологія ремонту жатки кормозбирального комбайну КСК-100 |
| Предмет/Тип: Сельское хозяйство (Диплом) |
| Тема: Планування робіт по ремонту і технологія ремонту жатки кормозбирального комбайну КСК-100 |
| Предмет/Тип: Сельское хозяйство (Диплом) |
| Тема: Технологія ремонту взуття |
| Предмет/Тип: Другое (Контрольная работа) |
| Тема: Майстерня по ремонту холодильників |
| Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
| Тема: Подготовка к капитальному ремонту резервуаров |
| Предмет/Тип: Технология машиностроения (Контрольная работа) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы