- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
План.
Введение.
1. Современное состояние автомобильной промышленности России.
1.1. Общий обзор состояния автомобильной промышленности России.
1.2. Районы специализации.
1.3. Грузовое автомобилестроение.
1.4. Легковое автомобилестроение.
1.5. Автобусостроение.
2. Основные направления и перспективы развития автомобильной промышленности.
3. Концепция развития автомобильной промышленности России.
3.1. Стратегия деятельности предприятий.
3.2. Повышение конкурентоспособности автомобильной техники.
3.3. Научно-техническое и кадровое обеспечение автомобильной промышленности.
Заключение.
Приложение
Введение.
Автомобильная промышленность – ведущая отрасль машиностроения, влияющая на процессы экономического и социального развития Российской Федерации. Наличие развитой автомобильной промышленности является важным элементом обеспечения национальной безопасности государства. В отрасли объединено около 250 крупных и средних предприятий и организаций, занято более 800 тыс. человек. Производство автомобильной техники осуществляется в тесной кооперации с предприятиями электротехнической, металлургической, химической, электронной, легкой и других отраслей промышленности, что обеспечивает занятость около 5 млн. человек из числа трудоспособного населения.
Становление и развитие автомобильного транспорта и автомобильной промышленности стало явлением XX века, а уровень автомобилизации – индикатором уровня развития любой страны, в том числе и России.
Поэтому автомобильная промышленность выбрана в качестве темы исследования в реферате.
1.Современное состояние автомобильной промышленности России.
1.1. Общий обзор состояния автомобильной промышленности России.
Последние годы представляют собой период реформ, приведших к резкому изменению основных принципов развития экономики страны и коренным образом повлиявших на результаты деятельности всех ее хозяйственных и производственных отраслей, в том числе автомобильной промышленности. Для нее этот период стал периодом сначала глубокого спада производства, а затем – очень медленного и болезненного подъема.
Потребности внутреннего рынка автотранспортных средств удовлетворялись отечественными предприятиями автомобилестроения по легковым автомобилям на 70-75 процентов, по грузовым автомобилям и автобусам – на 85-90 процентов.
Главным фактором, обеспечивающим привлекательность отечественной автомобильной техники, является ее сравнительно низкая цена. Однако ввозимая из-за границы в значительных объемах бывшая в эксплуатации автомобильная техника составляет серьезную конкуренцию отечественной продукции.
В российской автомобильной промышленности активно происходят процессы интеграции автомобильных заводов, а также производителей автомобильных компонентов в укрупненные бизнес-группы (например, холдинг «Русские автобусы»).
С участием ведущих мировых автомобильных фирм создаются новые мощности по производству
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Политические партии Россиии |
Предмет/Тип: Политология (Реферат) |
Тема: Духовно-нравственная безопасность Россиии |
Предмет/Тип: Социология (Реферат) |
Тема: Сравнительный анализ моделей экономики Россиии |
Предмет/Тип: Эктеория (Доклад) |
Тема: Экономическая безопасность Россиии в период системных преобразований. |
Предмет/Тип: Эктеория (Реферат) |
Тема: Автомобилестроение |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Доклад) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы