Читать реферат по деталям машин: "Одноступенчатый цилиндрический прямозубый редуктор" Страница 1


назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Петрозаводский Государственный Университет Пояснительная записка к курсовому проекту по предмету «Детали машин»Выполнил студент ЛИФ

2-го курса МОЛК(ускор.)

Микитенко А.Т.

2005 г. Содержание.

    Выбор электродвигателя и кинематический расчет.3Расчет цепной передачи.5Расчет редуктора.9Эскизная компоновка. Предварительный расчет валов. Подбор подшипников.14Проверка прочности шпоночного соединения.17Проверочный расчет ведомого вала.17Список использованной литературы.19

Расчет и конструирование. 1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет. 1.1 Определим КПД привода:

Для приближенного определения КПД привода примем ориентировочно: КПД зубчатых колес η3=0,98;

КПД учитывающий потери в одной паре подшипников качения, η2=0,99;

КПД цепной передачи η1=0,92. Общий КПД привода

22

η = η1η2η3 = 0,98*0,99*0,92=0,883 1.2 Требуемая мощность электродвигателя.

N1=N2/η=5.2/0.883=5.88 кВт 1.3 Используя табличные данные определим приближенное значение передаточного числа i; примем для редуктора i=5, для цепной передачи i=3.

Общее передаточное число i=5*3=15 1.4 Выбор электродвигателя.

Ориентировочно найдем необходимое количество оборотов на валу электродвигателя.

n1=n2*i=60*15=900 об/мин

По каталогу выбираем электродвигатель, ближайший по мощности и оборотам на валу.

Принимаем электродвигатель единой серии 4А марки 132 М6, мощностью N=7,5 кВт и n=1000 об/мин. 1.5 Окончательно определяем передаточное число привода.

i=1000/60=16.6

Для редуктора примем iр=6

Тогда для цепи iц=16,6/6=2,77

1.6 Определяем угловые скорости валов привода: ведущего вала цепной передачирад/с; ведомого вала цепной передачирад/с; ведущего вала зубчатой передачирад/с; ведомого вала зубчатой передачирад/с 1.7 Определяем моменты на валах :Так как по условию задана мощность на выходном валу расчет выполняем не по принятой мощности двигателя, а по требуемой мощности .

На ведомом валу зубчатой передачи На ведущем валу зубчатой передачи На ведомом валу цепной передачи На ведущем валу цепной передачи 2. Расчет цепной передачи 2.1 Расчетное значение шага t,мм, однорядной цепи определяем по формуле: =55 Н м – вращающий момент на валу меньшей звездочки;

- число зубьев ведущей звездочки, принимаем из расчета:=31-2i=31-5.54=25.4принимаем =25

Число зубьев ведомой звездочки=i=2.77*25=69.25принимаем =71 - коэффициент эксплуатации, с учетом всех коэффициентов принимаем

=1,875

- допускаемое среднее давление, по таблице принимаем =16МПаВычисляем17,822.2 Полученное значение округляем до ближайшего стандартного. Принимаем t=25,4

Принятый шаг проверяем по допустимой частоте вращения ведущей звездочки:25*25,4*1000/60000=10,5м/с2.3 Предварительно определяем значение межосевого расстояния, из условия обеспечения угла обхвата ведущей звездочкипримем а=30*25,4=762 мм при числе звеньев в цепи

=60+48+0,145=108,145

принимаем =110

где- длина цепи в шагах762/25,4=3025+71=9646/6,28=7,322.4 Уточняем межосевое расстояние по формуле :6,35=738,62.5 Определяем окружную силу F, Н, на звездочке, равную тяговой силе на ведущей ветви:

7500/10,5=714 Н 2.6 Определяем приближенную нагрузку на валы и опоры по формуле:Q=1.15F=821 Н

2.7 Проверяем значение удельного давления (износостойкость) цепи по формуле: где - проекция поверхности шарнира скольжения на плоскость,



Интересная статья: Основы написания курсовой работы