- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя »
(Назад)
(Cкачать работу)крупнейших городов мира, в том числе и Москвы, метрополитен является наиболее удобным для населения видом городского пассажирского транспорта. 15 мая 1995 г. исполнилось 60 лет со дня открытия движения поездов на первой линии Московского метрополитена протяженностью 11,2 км с 13 станциями.
С тех пор метрополитен постоянно развивался, совершенствовалось его сложное хозяйство. Сегодня эксплуатационная длина 9 линий достигла 243,6 км со 150 станциями.
С увеличением протяженности трассы постоянно возрастал и объем перевозок пассажиров: в 1935 г. среднесуточные показатели составляли 177 тыс., а в 1994 г. 8723 тыс.человек. В настоящее время на долю метрополитена приходится 51,7 % объема всех пассажирских перевозок города. Максимальная интенсивность движения - 42 пары 8-вагонных составов в час, интервал между поездами 85 секунд (Замоскворецкая линия). Такой интенсивности движения нет ни на одном метрополитене мира. Кроме того, заполняемость вагонов значительно превышает допустимые нормы, что отрицательно сказывается на надежности устройств вагонов, пути и, в конечном счете, на выполнении графика движения поездов.
По оценкам специалистов, метрополитену для полного обеспечения потребности столицы в перевозках пассажиров неддостает около 100 км линий, В настоящее время плотность сети метрополитена на 1 км2 площади города составляет 0,26 км, в то время как в Нью-Йорке этот показатель равен 0,5, в Лондоне - 1,2, в Париже - 2,8 км.
За 60 лет: перевезено более 86 миллиардов пассажиров; пропущено около 111 миллионов поездов, из которых 99,93 % проследовало строго по графику; сэкономлено электроэнергии 515 миллионов кВтч.
Среди метрополитенов Российской Федерации среднесуточная перевозка пассажиров Московского метрополитена составляет около 80 %, что почти в 5,4 раза выше среднесуточной перевозки С.-Петербургского и в 29 раз - Новосибирского метрополитенов.
МЕТРОПОЛИТЕН В ЦИФРАХ
| Показатели | 15 мая1935 г. | 15 мая1995 г. |
| Протяженность линий,км | 11,2 | 243,6 |
| Их количество | 1 | 9 |
| Количество станцийв том числе:- пересадочных- оборудованных эскалаторами | 13 -4 | 150 49107 |
| Количество вестибюлей | 16 | 232 |
| То же, эскалаторных машин | 15 | 508 |
| Протяженность лестничного полотна эскалаторов, км | 1.5 | 55.2 |
| Развернутая длина тоннелей, км | 13.01 | 521.6 |
| То же, пути, км | 30.08 | 703.7 |
| Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел. | 177 | 8723 |
| Годовой объем перевозки, млн. чел. | 110.7 | 3183.9 |
| Удельный вес в общегородских перевозках, % | 2 | 51.7 |
| Количество вагонов | 58 | 4060 |
| Максимальное число вагонов в составе | 4 | 8 |
| Максимальная частота движения поездов, пар/час | 15 | 42 |
| Минимальный интервал между поездами | 5 мин. | 85 сек |
| Пропуск поездов в среднем за сутки (проезд) | 487 | 7870 |
| Конструктивная скорость движения, км/ч |
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы