пути в обоих направлениях.
На станции расположены переезды: неохраняемый переезд ПЛ4378-29 IV категории, оборудованной автоматической светофорной сигнализацией, неохраняемый переезд ПК 5+76 IV категории, оборудованной автоматической светофорной сигнализацией.
Перегон Павлодар-ЭЦ-1 б/п 434 км - по I пути расположен неохраняемый переезд ПК-4361+53 IV категории, оборудованной автоматической светофорной сигнализацией.
Контроль состояния и работы переездной сигнализации переездов имеется на выносном табло станции Павлодар - ЭЦ-1.
Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ производится по планам-графикам с периодичностью, установленной настоящей Инструкцией.
Планы-графики составляются старшим электромехаником, согласовываются с начальником производственного участка и утверждаются начальником дистанции сигнализации и связи или его заместителем. Проверка и переутверждение планов-графиков производится один раз в год 4
Для каждого цеха или железнодорожной станции составляются и утверждаются годовой и четырехнедельный планы-графики по техническому обслуживанию устройств СЦБ.
Работы, включаемые в план-график, планируются таким образом, чтобы промежутки времени между одними и теми же работами были равными и не превышали установленной периодичности, а технологически связанные работы выполнялись одновременно.
Для составления нормированных графиков технического обслуживания устройств СЦБ применяются типовые нормы времени, а при отсутствии типовых норм времени на отдельные виды работ, допускается устанавливать местные нормы, утверждаемые руководством службы сигнализации, централизации и блокировки железной дороги.
В четырехнедельный план-график включаются работы, которые выполняются с периодичностью один месяц, четыре недели и чаше, а в годовой - работы, выполняемые реже одного раза в месяц.
Для выполнения отдельных работ с применением средств механизации или привлечением высококвалифицированных работников, могут быть созданы специализированные бригады, работающие по отдельному графику, утверждаемому руководством дистанции сигнализации и связи с учетом перечня и периодичности выполняемых работ, предусмотренных настоящей Инструкцией.
Диспетчер дистанции ежедневно контролирует выполнение планов-графиков.
Периодичность технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ устанавливает начальник службы сигнализации, централизации и блокировки железной дороги.
При планировании технического обслуживания учитывается участие в комиссионных проверках, техническое обучение, выполнение работ для других подразделений, устранение отказов и выявленных отступлений в содержании устройств СЦБ выполнение работ по повышению надежности, модернизации.
Начальник дистанции сигнализации и связи в течение года проводит проверки содержания устройств СЦБ, выполнения правил по обеспечению безопасности движения поездов, беседы по вопросам укрепления трудовой и технологической дисциплины в каждом цехе (бригаде) старшего электромеханика.
Начальник дистанции сигнализации и связи в течение года проводит проверки содержания устройств СЦБ, выполнения правил по обеспечению безопасности движения поездов, беседы по вопросам укрепления
Похожие работы
Тема: Бесстыковые рельсовые цепи |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Станционные разветвленные рельсовые цепи |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Рельсовые цепи с изолирующими стыками |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Путевые электроинструменты |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Практическое задание) |
Тема: Рельсовые сети электрифицированного транспорта |
Предмет/Тип: Физика (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы