Читать контрольная по строительству: "Сравнительный анализ вариантов бетонирования монолитного перекрытия" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

ФГБОУ ВПО "Чувашский государственный университет им. И. Н. Ульянова"

Строительный факультет

Кафедра строительного производства и экономики строительства Контрольная работа

Тема: «Сравнительный анализ вариантов бетонирования монолитного перекрытия» Выполнил: Максимов Денис

Проверила: Алексеева Г.Н. Чебоксары 2014

СодержаниеВведение

Подача бетонной смеси в бадьях

Подача бетонной смеси автобетононасосами

Расчеты

Список использованной литературы

Введение В данной работе мы проводим сравнительный анализ бетонирования монолитного перекрытия в 10 этажном монолитном жилом доме. Рассматриваются 2 варианта: 1 вариант - устройство монолитного железобетонного перекрытия краном-бадьей, 2 вариант устройство монолитного железобетонного перекрытия автобетононасосом.

Подача бетонной смеси в бадьях

Рис.1. Подача бетонной смеси в бадьях. Бетонную смесь, доставляемую с бетонного завода в кузове автобетоновозов или автомобилей-самосвалов, выгружают непосредственно у бетонируемого объекта в бадьи. Бадьи устанавливают в зоне действия крана и пока одну бадью подают краном к месту бетонирования, вторую загружают бетонной смесью. Затем разгруженную бадью опускают и устанавливают под погрузку, а заполненную подвешивают к крюку крана, и цикл повторяют.

Поворотные бадьи-ковши загружают в горизонтальном положении в открытую часть. При подъеме краном бадья принимает вертикальное положение и бетонная смесь заполняет ее нижнюю (закрытую) часть, снабженную затвором.

Поворотные бадьи-ковши наиболее удобно использовать, когда бетонную смесь доставляют на объект автобетоновозами. В тех случаях, когда смесь доставляют автомобилями-самосвалами, для удобства разгрузки бадью в открытой части выполняют шириной не меньше ширины кузова самосвала. При разгрузке самосвала в бадьи малой вместимости, имеющие меньшую ширину, чем ширина кузова самосвала, их устанавливают под загрузку по несколько штук, вплотную друг к другу. В этом случае бадьи можно загружать одновременно.

Для бетонирования массивных бетонных и железобетонных сооружений применяют бадьи вместимостью 0,8...3 м3 со шторно-роликовым и двустворчатым плоским затвором.

Бадья состоит из каркаса, служащего для установки бадьи при транспортировании, корпуса, заполняемого бетонной смесью, снабженного внизу секторным затвором, и траверсы для подвески на крюк крана. Подача бетонной смеси автобетононасосами

Рис.2. Подача бетонной смеси автобетононасосами. Автобетононасос - это вид спецтехники, который предназначен для подачи бетонной смеси в горизонтальной и вертикальной плоскости на расстояния от 10 до 65 метров, с сохранением мобильных качеств грузового транспорта при перемещении по строительному объекту. Автобетононасос представляет собой совокупность агрегатов, а именно: поршневого бетонного насоса с гидравлическим приводом, приемного бункера, поворотной распределительной стрелы с бетоноводом, гидравлических опор смонтированных на базе шасси грузового автомобиля.

Обычно применяют насосы прямого действия поршневого типа с полуповоротными клапанами, установленными таким образом, чтобы проходили самые крупные частицы заполнителя; при этом клапаны полностью не закрываются. Бетонная

Похожие работы