Читать реферат по строительству: "Московская архитектура" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

Были проведены:

реконструкция и расширение улицы Горького (Тверская улица) реконструкция Большой Калужской улицы (Ленинский проспект) Ленинградского проспекта Можайского шоссе (Кутузовский проспект) 1-й Мещанской улицы (Проспект Мира)

В период 1930-1950-х годов Садовое кольцо было значительно расширено, заасфальтировано и на значительном своём протяжении застроено новыми жилыми домами и общественными сооружениями.

За этот период в Москве был пущен метрополитен имени Л. М. Кагановича, были построены два аэропорта - Быково и Внуково, канал Москва - Волга (Канал имени Москвы), комплекс Всесоюзной сельскохозяйственной выставки (ВВЦ).

Были построены такие сооружения, как

Ø Гостиница «Москва»

Ø Театр Красной Армии (Центральный академический театр Российской армии)

Ø Северный речной вокзал

Ø Библиотека имени Ленина (Российская государственная библиотека)

Ø Концертный зал имени П. И. Чайковского

Ø Гостиница «Пекин»

Ø Гостиница «Советская» (Исторический отель «Советский»)

Ø «Сталинские высотки»

. Главное здание МГУ на Воробьёвых горах

. Жилой дом на Котельнической набережной

. Гостиница «Украина»

. Здание Министерства иностранных дел

. Жилой дом на Кудринской площади

. Административно-жилое здание возле «Красных ворот»

. Гостиница «Ленинградская»

Сталинская реконструкция Москвы - крупномасштабная перестройка столицы СССР в качестве витрины коммунистических идеалов и социалистического образа жизни, которая была задумана и частично осуществлена в 1930-е и 1940-е гг.

Ценой уничтожения значительной части архитектурного наследия город приобрёл новые широкие магистрали, систему метрополитена, был соединён каналом с Волгой.

Застройка велась в эклектическом стиле, соответствующем принципам тоталитарной архитектуры (т. н. «сталинский классицизм»). Высказывались предложения переименовать «Новую Москву» в Сталинодар. . Сталинская реконструкция Москвы Подготовительные мероприятия

В конце 1920-х гг. советское правительство стало задумываться о судьбе Москвы как столицы первого в мире социалистического государства. Лазарь Каганович, которому было поручено курировать реконструкцию города, сформулировал проблему следующим образом:

Пролетариату в наследство осталась весьма запутанная система лабиринтов, закоулков, тупичков, переулков старой купеческо-помещичьей Москвы. Идёт улица как улица, и неожиданно посредине стоит нелепый дом: какому-нибудь Тит Титычу взбрело на ум взгромоздить свой дом как раз посредине улицы или оттяпать у улицы, по крайней мере, добрых 5-10 метров на выступы своего особняка. С увеличением населения у нас город вырастет до 5 миллионов, с быстрым ростом в городе числа автомобилей и других видов городского транспорта жить будет невозможно, если не перепланировать город, не расширить и выпрямить улицы, не создать новые площади.

В конце 1920-х гг. развернулись ожесточённые споры о будущем советского города. В целом это был конфликт «урбанистов» во главе с Леонидом Сабсовичем (отстаивали развитие города в высоту) и «дезурбанистов» во главе с Михаилом Охитовичем (сторонники развития города в ширину и малоэтажного строительства).

В конкурсе на разработку стратегии развития

Похожие работы