Читать контрольная по геологии: "Участок для прокладки трубопровода и общая оценка его геологического строения" Страница 1


назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Курсовая работа по геологии

Участок для прокладки трубопровода и общая оценка его геологического строения

СодержаниеВведение

. Блок исходных данных по КР

. Аналитический блок

3. Определение глубины промерзания и возможности развития морозного пучения

. Расчёт притока воды к траншее

5. Оценка возможности развития суффозионного процесса

. Химический анализ

Заключение

Список используемой литературы Введение Трубопроводный транспорт является неотъемлемой частью национальной экономики. Из-за особенностей географического положения Российской федерации основная добыча сырья (нефть, газ) производится в Восточных регионах и транспортируется на Запад страны за тысячи километров.. Единственным способом экономически эффективной транспортировки на такие расстояния является трубопроводный транспорт.

Трубопроводный Транспорт - это сооружение из плотно соединенных труб, осуществляющий передачу на расстояние жидких, газообразных или твердых продуктов по трубопроводам. В зависимости от транспортируемой среды для трубопроводов используются термины: водопроводы, газопроводы, паропроводы, нефтепроводы, воздухопроводы, маслопроводы и пр.

На строительство и эксплуатацию трубопроводов оказывают влияние инженерно-геологические условия, такие как специфические грунты, опасные геологические и инженерно-геологических процессы, а также необходимо при прорабатывании учитывать особые условия (подрабатываемые территории, шельфовые зоны морей и др.).

Кроме того, учитывается влияние таких техногенных факторов, как утечка воды из тепловых сетей и как следствие изменение природного режима грунтовых вод, а также свойств и состояния грунтов; развитие геокриологических (мерзлотных) процессов в результате транспортировки газа с отрицательной температурой; динамическое воздействие транспорта вдоль автомобильных и железнодорожных магистралей, вызывающее изменение состояния и свойств дисперсных грунтов и пр.

В связи с этим в состав инженерно геологических изысканий включают составление прогноза изменений геологических условий в сфере взаимодействия проектируемых объектов с геологической средой. Реологические ч техногенные факторы могут как в отдельности, так и совместно могут оказывать механические, температурные и химические воздействия на трубопроводы вызывая их повреждения.

Для обоснования инвестиций, разработки проекта и рабочей документации проводят инженерно-геологические изыскания с использованием лабораторных и полевых методов. Проведение работ регламентируется СП 11-1О5-97 «Инженерно-геологические изыскания для строительства». . Блок исходных данных по КР Показатели свойств и состояния грунтов

Номера скважин

Влажность W, д. ед. выше у. г. в. И ниже у. г. в.

Коэффициент пористости, e

Коэффициент водонасыщения S, д. ед. выше у. г. в. И ниже у. г. в.

Число пластичности Ip

Показатель текучести IL

15

0,30/0,33

0,880

0,92/1,00

0,06

0,60

16

0,26/0,29

0,780

0,91/1,00

0,07

0,40

21

0,25/0,30

0,820



Интересная статья: Основы написания курсовой работы