Читать диплом по туризму: "Морские круизы в РФ" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» (ФГБОУ ВПО «КубГУ»)

Кафедра международного туризма и менеджмента ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА БАКАЛАВРА

МОРСКИЕ КРУИЗЫ В РФ Работу выполнил Е.А. Назаренко

Факультет географический

Направление 43.03.02 туризм Краснодар 2015

СодержаниеВведение

1. Развитие и современное состояние морских круизов в РФ

1.1 История развития морских путешествий в РФ

1.2 Состояние морского транспорта в РФ

1.3 Анализ рынка круизного туризма в РФ

. Специфика организации и проведения морских круизов в РФ

.1 Нормативно-правовая база организации морских путешествий

.2 Организация круизов

.3 Страхование морских круизных путешестви34

.4 География морских путешествий в РФ

. Проблемы и перспективы развития морских круизов в РФ

.1 Проблемы морских путешествий в РФ

.2 Перспективы круизного туризма в РФ

.3 Разработка круизного тура

Заключение

Список использованных источников

Приложение А Карта круизного маршрута

Приложение Б Схема теплохода «Белинский»Введение Круиз - единственный вид поездки, при которой возможно неторопливое, спокойное ознакомление с городами нескольких стран без сбора вещей и смены гостиниц и номеров. Кроме того, только в круизе в «одном наборе», на борту одного морского судна можно получить всю необходимую для полноценного отдыха гостиничную, ресторанную, развлекательную, спортивную, досуговую инфраструктуру, постоянное внимание администрации круиза, обслуживающего персонала, аниматоров. Круизы отличаются высоким уровнем сервиса, отсутствием необходимости оплачивать многочисленные дополнительные услуги, кроме не входящих в цену поездки, повышенной безопасностью, как туристов, так и их имущества.

Ежегодно объемы продаж круизных компаний мира увеличиваются, а ежегодные обороты достигают 9 млрд. дол. По статистике ВТО, ежегодный стабильный прирост туристов, использующих те или иные формы морских круизов, составляет 8%.

Перевозка водным транспортом в России имеет небольшой удельный вес (около 5%) общего объема транспортных путешествий. Это характеризуется тем, что после распада СССР, целый ряд портов (Одесса, Измаил, Николаев, Сухуми, Поти, Рига, Таллин, Вентспилс, и др.), водных артерий и бассейнов отошли от России.

Национальное морское судоходство находится в кризисе. Осуществляя обвальный переход от планово-регулируемой экономики к рыночной, изменились формы собственности, появилась хозяйственно-экономическая свобода и самостоятельность судоходных компаний. Частично исчезло влияние государства на морское судоходство. На смену ему пришёл рынок со своими правилами. Для судоходных компаний наступили суровые и неспокойные времена. Устанавливая свои нормы и правила, рынок навязывает конкурентную борьбу. В рыночной экономике, прежде всего, должна быть продумана и правильно организована деятельность морского национального судоходства.

Актуальность темы дипломной работы заключается в том, что внутренний туризм в России стал развиваться быстрыми темпами, и многие туристические фирмы стали организовывать морские


Интересная статья: Основы написания курсовой работы