Читать контрольная по строительству: "Вертикальная планировка рельефа" Страница 3

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

что отметка на перекрестке не всегда кратна шагу горизонталей, а отметки основных красных горизонталей должны быть кратны этому шагу. Так, при шаге 0,2 м все горизонтали должны иметь отметки через каждые 20 см, например: 100,20; 100,40; 100,60 и т.д. В работе принимают шаг горизонталей равным 0,2 м.

Расстояние L1 от исходной точки до ближайшей к ней горизонтали определяется как частное от деления разности их отметок на продольный уклон:L1 = (А - В)/iпр,м(2.1) где А - отметка на перекрестке или переломе;

В - отметка ближайшей к ней красной горизонтали;

iпр - продольный уклон, iпр=0,007.

L1 = (156,8 - 156,6)/0,004=50 м.

. Определим превышение оси проезжей части улицы над лотком и красные линии над верхом бордюрного камня тротуара по формулам: h1=aiпоп; h3=biпоп; м,(2.2) где iпоп - поперечные уклоны проезжей части и тротуара;

а - половина ширины проезжей части;

в - ширина тротуара.

При наличии других частей улиц (например: полоса зеленых насаждений) по формулам аналогичным формулам 2.2 определяют h4; h5 и т.д.

h1=10*0,01=0,1м

h2=0,2м

h3=2*0,003=0,006м

h4=0,12м

h5=3*0,02=0,06м

3. Определим величину смещения точек горизонталей за счет поперечного уклона от оси проезжей части к лотку - l1; величины «скачка» горизонтали, образующегося за счет бортового камня - l2; величины смещения точек горизонтали за счет уклона тротуара между точками, расположенными на бордюре и красной линии - l3 по формулам: l1 = h1 / iпр;; l2 = h2 / iпр;; l3 = h3 / iпр,; (2.3) где iпр - продольный уклон улицы

h1 - превышение оси проезжей части над лотком, м;

h2 - высота бордюрного камня, м;

h3 - превышение красной линии над верхом бордюрного камня тротуара,м;

l1 =0,1/0,004= 25 м;

l2 =0,2/0,004= 50 м;

l3 =0,006/0,004= 1,5 м;

l4 =0,12/0,004= 30 м;

l5 =0,06/0,004= 15 м.

4. Определим расстояние между красными горизонталями (L) по формуле: L = hш / iпр, м(2.4) где hш - величина шага горизонталей, м;

iпр - продольный уклон.

L=0,2/0,004= 50 м.

3. Метод профилей

Методом поперечных профилей решается вертикальная планировка перекрестков. Вертикальная планировка перекрестка выполняется с целью создания благоприятных условий на перекрестке для движения транспорта и обеспечения отвода ливневых вод. Дать предложения по конкретному решению перекрестка невозможно, существуют лишь общие принципы сопряжения двух или нескольких поперечных профилей, сходящихся на пересечении улиц.

Отметка углов кварталов методом поперечных профилей (поперечников) определяют по формуле:м (3.1)

где А1 - проектная отметка угла (рисунок 3.1); Д - отметка на пересечении осей улиц, м; В - ширина улицы, м; i - уклон улицы, в долях; hтип -типовая разность между отметкой оси и отметкой на красной линии улицы, м.

Каждый угол будет иметь два значения, так как один раз отметка может быть определена по продольному профилю улицы в направлении I-I, а другой - по продольному профилю в направлении II-II. Величина hтип также будет иметь два значения: одно - для типового поперечника профиля улицы II и второе - улицы II-II. Большое влияние на отметку угла оказывает величина ; меньшее влияние оказывает h типовое

Отметка на пересечении осей проезжих частей Д=156.8 м; продольный уклон оси проезжей части улицы: I-I i=0,009;0,007; II-II i=0,004; 0,014; hтип= +0,286 м для улицы II-II и hтип= +0,143 для улицы I-I. При определении hтип принят поперечный уклон тротуарной полосы i=0,01. минимальный уклон может быть равен 0,01,


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы