- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Министерство образования и науки РФ
Государственное образовательное учреждение высшего образования
"Санкт-Петербургский государственный экономический университет"
Факультет Торгового и Таможенного дела
Кафедра торгового дела и товароведения Курсовая работа по дисциплине:
"Организация и техника внешнеторговых операций"
Внешнеторговые операции воздушного транспорта: особенности, проблемы и перспективы развития Санкт-Петербург
СодержаниеВведение
1. История и правовое регулирование международной авиации
2. Мировой воздушный транспорт
3. Внешнеторговые операции воздушного транспорта
Заключение
Список литературы
ВведениеНи для кого не секрет, что авиация в наше время играет большую роль в жизни людей и в деятельности организаций. Данная отрасль начала свое существование более ста лет назад, и в связи с огромным потенциалом, который постепенно сформировывал спрос, мы наблюдаем развитие рынка из года в год и в наше время не можем представить, как происходили бы процессы и операции, а именно процессы транспортировки без воздушного транспорта. В данном секторе ежегодно производится более 34 млрд рейсов, перевозится более 3,5 млрд пассажиров и более 50 млн тонн грузов, задействованы тысячи международных аэропортов, находящихся не только в столичных городах, но и в деловых и в административных центрах различных стран. Авиация стала неотъемлемой частью мировой экономики и активно участвует в мировой торговле. Я выделил ряд факторов, которые способствуют этому: скорость доставки (экономия времени);
комфортабельность;
выбор удобного маршрута;
регулярность;
сохранность;
дальность осуществления.
Воздушный транспорт активно конкурирует в транспортной инфраструктуре, охватывая все континенты. Международные воздушные линии непрерывно растут, превысив уже 10 млн км, и наиболее активные линии действуют между Северной Америкой, Европой и Юго-Восточной Азией. Для того, чтобы разобраться в особенностях, проблемах и перспективах развития авиации, для начала необходимо обратиться к истории возникновения этого рынка, так как те или иные события, в течение его существования, играют немаловажную роль в наше время во внешнеторговых операциях.
1. История и правовое регулирование международной авиации
История авиации началась в 1903 году. Американцы братья Райт были первые, кто осуществил полет на самолете, и это был первый управляемый полет человека на аппарате тяжелее воздуха с двигателем. Воздушное судно имело название - "Flayer - 1 ". Братья стали основоположниками в самолетостроении.
Как только были сделаны первые шаги в этой области, различные страны стали модифицировать и создавать самолеты. Воздушные судна для военных действий - разведка, фотография вражеской местности, перевозка оружия, а также самолеты гражданской авиации. С 1909 года стали создаваться авиакомпании, и в 1914 году, американская компания St. Petersburg Tampa Airboat Line впервые в мире создала расписание полетов из города Saint Petersburg в город Tampa (оба города находятся в штате Флорида на противоположных берегах залива). Расстояние полета было 29 км, и занимало 23 минуты - это на 11 часов меньше, чем транспортировка между этими городами железнодорожным транспортом. Мир стал ощущать преимущества
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Современное состояние и перспективы развития воздушного транспорта в России |
Предмет/Тип: Эктеория (Курсовая работа (т)) |
Тема: Банковские операции: состояние и перспективы развития |
Предмет/Тип: Банковское дело (Диплом) |
Тема: Валютные операции банка и перспективы их развития |
Предмет/Тип: Банковское дело (Курсовая работа (т)) |
Тема: Факторинговые операции: современное состояние и проблемы развития |
Предмет/Тип: Банковское дело (Диплом) |
Тема: Кредитные операции коммерческих банков и перспективы их развития |
Предмет/Тип: Банковское дело (Диплом) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы