форма организации потоков массовых грузов. Такие грузы, как правило, представляют собой крупные партии однородного груза, насыпные либо навалочные. Поставки грузов по такой форме имеют долгосрочные договора;
трамповая форма, такая форма организации используется для перевозки отдельных видов массовых грузов морскими судами. Такими грузами могут быть лес, руда и пр.
Процедуры оплаты морских перевозок используют следующие базовые понятия:
фрахтовая ставка, такая ставка используется с целью расчета цены морской перевозки, в сущности, является показателем уровня мирового рынка на осуществление транспортировки определенного товара морским транспортом;
линейный тариф, тариф кроме непосредственной цены за перевозку, включает в себя и стоимость работ по погрузке и разгрузке в портах.
Международные морские перевозки регламентируются следующими нормативно-правовыми документами, являющимися базовыми в в правовом регулировании таких перевозок:
Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте;
Правила Гаага-Висби;
Конвенция ООН о морской перевозке грузов.
Таким образом, международные морские перевозки являются неотъемлемой частью мировой экономики и торговли. Несмотря на наличие альтернативных видов транспорта, перевозки морским транспортом всегда будут занимать главные позиции в доставке грузов.
Задание на курсовую работу Рейс: С-Петербург - Тернезен. / проход судна через Киль-канал и через пролив Зунд/ Длина Киль-канала -101 км, скорость в канале -15км/час. Необходимо перевести груз алюминий / в пакетах /.
Условия перевозки - FIOS. Фрахт - 18 долларов/т.
Норма погрузки-1450 т/ судосутки. Норма выгрузки - 1350 т/ судосутки.
Время на оформление документов / в обоих портах /- 2 часа.
Расходы в п. С-Петербург / буксиры, портовые сборы, лоцманская проводка/- 1900 долларов. Расходы в п. Тернезен / аналогичные/-1900 долларов.
Расходы за проход Киль-канала - / согласно вариантов/
Расходы по зарплате экипажу за 1 сутки- 326,76 долларов США,/для всех типов судов/.
Коллективное питание /колпит/- 7 долларов на 1 чел. в день.
Стоимость топлива - 360 долларов США за 1 тонну.
Стоимость диз. масла -410 долларов США за 1 тонну. На рейс надо 1,5 т.
Стоимость пресной воды - 8 долларов США за 1 тонну.
Штормовой запас топлива-10%.
Расстояние от порта до порта 2140 км = 1155 морских миль (через Киль-канал); 2590 км = 1398 морских миль (через Зунд)
Тип судна: «Св. Георгий Победоносец»/ пр.01010 / Количество груза для перевозки-5000 тонн. Экипаж-10 человек. Скорость-19 км/час. Расходы за проход Киль-канала -3700 долларов. Расход топлива на ходу-7,9 т/сутки. Расход топлива на стоянке-1,1 т/сутки. Расход пресной воды -1,8 т/сутки. Чистая грузоподъемность -5000 т.
1. Основные сведения о судне
крепление груз трюм погрузка
Двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством.
Класс судна: 100 A5 RSA (200) E1 Germanischer Lloyd
Длина наибольшая, м 128,2
Ширина габаритная, м 16,7
Высота борта, м 6,1
Осадка судна в полном грузу, м 4,3
Автономность, сут. 15
Скорость судна при полной загрузке,узл. 11
Грузоподъемность,т. 5000
Вместимость грузовых трюмов, куб.м. 8360
трюм №1 2720
трюм №2 2920
трюм №3 2720
Дедвейт, т. 5440
Экипаж, чел. 10
Мощность главного двигателя, kW 2160
Похожие работы
Тема: Составление грузового плана |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Составление грузового плана морского судна |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Расчёт грузового плана судна |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Разработка грузового плана морского судна 2 |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Разработка грузового плана морского судна |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы