Читать отчет по транспорту, грузоперевозкам: "Организация работы предприятия Автосервис "Южный"" Страница 2

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

дополнительных деталей).

Описание конструкции:

• Фундамент - мелкозаглубленный ленточный фундамент.

• Несущий каркас - металлический прокат (швеллер, уголок, труба).

• Стены и потолок - потолок и стены из многослойных панелей типа "сэндвич" на основе утеплителя "изовер", наружный слой которых - окрашенный оцинкованный металлический лист. Толщина панелей - 180 мм.

1. Характеристика и анализ технологического процесса технического обслуживания ремонта ТТМ Схема технологического процесса ТО и ремонта представлена на рисунке 1.

Рисунок 1. Схема процесса ТО и ТР Описание общего технологического процесса:

Для въезда на территорию СТО клиент загоняет автомобиль на мойку, с мойки автомобиль поступает на приемку, далее на хранение, затем он поступает на диагностику, после чего автомобиль поступает в зону ТО или ТР. После проведения работ автомобиль загоняют в зону ожидания, затем на выдачу.

Характеристика производственного персонала

Характеристика производственного персонала приведена в таблице 1

Таблица 1

Характеристика персонала

Профессия

Количество

Автомеханики

8

Начальник материально технического снабжения

1

Водитель

1

Продавцы-консультанты

2

Генеральный директор

1

Бухгалтер

1

Отдел кадров

1

Мойщики

3

Мотористы

2

Охранники

2

Уборщики

2

Главный инженер

1

Всего:

25

Управление производством ТО и ремонта

На данном предприятии ЦУП находится в зоне ТО и ТР. В ЦУП работают начальники смен (мастера). Мастер ЦУП обеспечивает с использованием средств связи оперативное регулирование хода ремонтного производства и других подразделений СТО в соответствии с оперативным планом. В обязанности мастера ЦУП входит:

− встреча клиентов и выяснение их желаний;

− составление заявки;

− процесс выполнения работ;

− предварительный подбор запасных частей;

− контроль качества;

− составление счетов;

− контроль счетов;

− передача автомобиля клиенту.

Также в его обязанности входит составлять ежедневно сводку, в которой указывается количество машин поступивших в ремонт, вышедших из ремонта, оставшихся в ремонте, а также номера машин и их неисправности.

Схема управления производством ТО и ремонта подвижного состава представлена на рисунке 2

Рисунок 2. Схема управления производством По структурной схеме видно, что все службы подчиняются директору.

. Главный инженер - является руководителем охраны, а также отвечает за исправность оборудования СТО.

. Главный бухгалтер - является руководителем бухгалтерского отдела и отдела кадров, ведет контроль за финансово-хозяйственной деятельностью СТО. Ведет учет по приходу и выбытию основных средств, ведет бухгалтерский учет по поступлению и расходованию материалов.

. Зам. Генерального директора по производству - является руководителем и управляющим всех мастеров, отвечает за пожарную безопасность СТО.

. Начальник


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы