- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ
. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
.1 Планирование численности работников
.2 Расчет прямых затрат
.3 Расчет накладных расходов
.4 Расчет сметы затрат
.5 Расчет стоимости одного нормо-часа на услуги по ремонту автомобилей
.6 Расчет технико-экономических показателей
2. Охрана окружающей среды, утилизация отходов, ресурсо- и энергосбережение
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ Темой данной курсовой работы является расчет стоимости работ по ТО ДСМ и технико-экономических показателей работы участка ТО-1 гусеничных экскаваторов
Автомобильные дороги - это важнейшая составляющая часть экономического уровня и социального положения любого государства. Степень развития практически всех отраслей производства и промышленности страны напрямую зависит от того, в каком состоянии находиться покрытие дорог. Учитывая важность автодорог и их неоспоримое стратегическое значения для государства любой степени развития, их строительство, как и ремонт, играют важнейшую роль для грузоперевозок и пассажиропотока. Своевременность ремонта, а также его качество, невозможно без современной, высокотехнологичной дорожно-строительной техники.
Основной задачей дорожно-строительной техники является удовлетворение всех потребностей при строительстве дорог разных категорий, а также взлетно-посадочных полос, при наименьших материальных и трудовых затратах.
В данном курсовом проекте был представлен расчет планирования численности работников, расчёта прямых затрат, накладных расходов, сметы затрат, стоимости одного нормо-часа на услуги ТО технико-экономических показателей, были построены диаграммы, наглядно показывающие состав некоторых статей затрат. Все эти показатели были рассчитаны на станцию диагностики и ТО колесных машин- это и были главная задача курсовой работы по дисциплине «Экономика организации», а цель - закрепить теоретические знания на расчётах и применить их при расчёте затрат по станции диагностики и ТО колесных машин и технико-экономических показателей работы станции.
1. Расчетная часть .1 Планирование численности персонала на ПРМ текучего ремонта Расчет фонда рабочего времени одного рабочего Фрв = Драб ∙ tсм - Дппр ∙ 1,час. (1) где Драб - число рабочих дней в году, дней;см- продолжительность смены, час.;
Дппр - число предпраздничных дней.
Фрв=247∙8 -8∙1=1968, час. Фпол = Фрв ∙ (1 - 2/100),час. (2) где а - плановые потери времени на отпуск, больничные, выполнение государственных обязанностей.
Фпол = 1968∙(1 - 12/100) = 1731,84, час.
Распределение рабочих по разрядам и видам работ
Численность основных рабочих приминаем на основании курсового проекта: Чосн = 8 чел. Таблица 1- Распределение рабочих по разрядам
Рабочие разряды | 3 | 4 | 5 | 6 |
Тарифные коэффициенты | 1,35 | 1,57 | 1,73 | 1,90 |
Проценты от общего числа рабочих, % | 15 | 40 | 35 | 10 |
Число рабочих, чел. | 2 | 2 | 3 | 1 |
Принимаем 1-го руководителя - мастера 12 разряда.
Чобщ = Чосн + Чрс, чел. (3) Чобщ = 8+2 + 1=11 чел. .2 Расчет прямых затрат Расчет заработной платы производственных рабочих
Полный
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Расчет и анализ установившихся режимов работы электрических машин |
Предмет/Тип: Физика (Курсовая работа (т)) |
Тема: Расчет грузоподъемных машин |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Расчет деталей машин |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
Тема: Расчет деталей машин |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
Тема: Расчет грузоподъемных машин |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы