- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
"СИБИРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГЕОДЕЗИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ"
(ГОУВПО "СГГА")
Кафедра техносферной безопасностиИСТОЧНИКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ СРЕДЫ ОБИТАНИЯ
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №1
Определение количества загрязняющих веществ, выделяемых автотранспортом на улицах городаВыполнил: Морозова С.А.
Студент гр.3БЖ
Зачетная книжка: 3-1225699
Проверил: Гражданников А.Е.
Новосибирск 2015
Цель работыНаучиться определять количества загрязняющих веществ, выделяемых автотранспортом города.
Задачи работы1. Расчет выбросов загрязняющих веществ автотранспортных потоков.
. Расчет выбросов загрязняющих веществ в районе регулируемого перекрестка.
. Расчет валовых выбросов загрязняющих веществ за год по результатам наблюдений, а также из предположения о максимальной загрузке участка дороги.
Расчет выбросов загрязняющих веществ автотранспортных потоковВыброс i-го вредного вещества автотранспортным потоком MLi определяется для конкретной автомагистрали на всей протяженности.
Выброс i-го загрязняющего вещества (г/с) движущимся автотранспортным потоком на автомагистрали (или ее участке) с фиксированной протяженностью L (км) определяется по формуле:
где(г/км) - пробеговый выброс i-гo вредного вещества автомобилями k-й группы для городских условий эксплуатации, определяемый по табл. 3;
k - количество групп автомобилей;
Gk (1/час) - фактическая наибольшая интенсивность движения, т.е. количество автомобилей каждой из k групп, проходящих через фиксированное сечение выбранного участка автомагистрали в единицу времени в обоих направлениях по всем полосам движения;
kVki - поправочный коэффициент, учитывающий среднюю скорость движения транспортного потока (Vkкм/ч) на выбранной автомагистрали (или ее участке) определяемый по табл. 3.2);
/3600 - коэффициент пересчета;
L (км) - протяженность автомагистрали (или ее участка), из которой исключена протяженность очереди автомобилей перед запрещающим сигналом светофора и длина соответствующей зоны перекрестка (для перекрестков, на которых проводились дополнительные обследования).
Исходные данные для расчета: Таблица 1. Полевой журнал обследования характеристик движущегося автотранспортного потока. Наименование улицы - Красный пр.; Направление движения - к пл. Калинина.; Этажность прилегающих зданий - 5-9 эт.; Ширина проезжей части (м) - 20; Количество полос - 4;
Дата | Время | Число автомобилей по группам | ||||||||||
Л | ГК | АК | ГД | АД | Скорость движения потока, км/ч | |||||||
Ло | Лз | МА, АФ | ГК >3,5 | ГД 12 | Легковые | Грузовые | Автобусы | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
20.11.14 | 10.00-10.20 | 150 | 270 | 70 | 15 | 10 | 1 | 1 | 12 | 55 | 35 | 35 |
Таблица 3. Значения пробеговых выбросов(г/км) для различных групп автомобилей
Наименование группы автомобилей |
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Определение выбросов загрязняющих веществ при сжигании топлива автотранспортом |
Предмет/Тип: Экология (Контрольная работа) |
Тема: Определение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу |
Предмет/Тип: Экология (Реферат) |
Тема: Определение максимальных значений приземных концентраций загрязняющих веществ |
Предмет/Тип: Экология (Курсовая работа (т)) |
Тема: Перевозка лесоматериалов грузовым автотранспортом |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Контрольная работа) |
Тема: Екологічне дослідження забруднення повітря автотранспортом |
Предмет/Тип: Экология (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы