плата взимается в арабских государствах, где на нее уходит в среднем 45% месячного дохода семьи (с. 9). В каждой четвертой PC конституция или основные законы запрещают женщинам владеть землей и/или закладывать имущество на свое имя. Наиболее консервативные законы и юридические ограничения права женщин на владение землей или имуществом отмечаются в PC Африки, Западной Азии и Латинской Америки. Самые высокие цены на недвижимость - в Азии и странах Тихоокеанского региона (3,1 доллара за 1 кв. м обслуживаемого земельного участка), тогда как в Африке средняя цена 1 кв. м составляет всего 0,15 долларов США. В PC Африки только менее 20% семей имеют водопровод, а в пределах 200 м от дома источник воды имеют 40% всех жителей.
Характеризуя социальную и криминогенную обстановку в PC, авторы отмечают, что в городах PC 5,8% детей умирают в возрасте до пяти лет. В 29% городов PC существуют районы, считающиеся недоступными или опасными для полиции. В странах Латинской Америки и Карибского бассейна подобные городские районы составляют уже 48% территории. В городах PC каждая четвертая семья живет в нищете, а уровень жизни 40% городских семей в Африке и 25% в городах Латинской Америки находится ниже официальной "черты бедности".
Отмечается большой разрыв в уровне обеспеченности питьевой водой горожан в странах разного уровня развития. Так, жители городов Африки имеют возможность расходовать только 50 л воды на человека в сутки при самой высокой средней цене на воду в мире. В ПРС водопроводную воду в доме имеют почти 100% семей, причем среднее потребление воды составляет 215 л на человека в сутки. Очистка сточных вод производится менее чем в 35% городов PC. В странах с переходной экономикой (бывших социалистических странах) три четверти твердых отходов выбрасывается на открытые свалки. В 71% городов земного шара действуют антиураганные и антисейсмические нормативы в строительстве.
Наиболее распространенные средства городского транспорта в мире - это автобусы и микроавтобусы; на втором месте - легковые автомобили, на третье место в качестве распространенного средства передвижения выходит пешая ходьба. Самые продолжительные поездки на городском транспорте отмечаются в странах Азии - в среднем 42 минуты на одну поездку (с.10).
В мире растет международное сотрудничество между городами. В настоящее время 70% городов мира имеют международные связи с другими городами. Почти треть (37%) городского населения в PC трудится в неформальном секторе экономики, и в последнее пятилетие 63% городов установили новое деловое партнерство между государственным и частным секторами. В 49% городов мира приняты планы по охране городской окружающей среды, а в 60% городов мира местные власти привлекают граждан к подготовке, крупных общественных проектов до начала их реализации.
Урбанизация является неизбежной, но ею можно и нужно управлять в интересах обеспечения более устойчивого и благоприятного развития. Следует поддерживать все положительные моменты в развитии городов для обеспечения максимума социальных, культурных и экономических выгод в будущем. Необходимы комплексные подходы к сокращению численности городских бедняков (ныне составляющих неизменно 8% городского населения мира).
Проблемы, рассматривавшиеся на конференции 1996 года, ныне остаются столь же актуальными,
Похожие работы
Тема: Проблемы урбанизации в мировой экономике |
Предмет/Тип: Эктеория (Контрольная работа) |
Тема: Глобальные проблемы в мировой экономике и пути их решения |
Предмет/Тип: Мировая экономика, МЭО (Диплом) |
Тема: Энергетическая безопасность и проблемы ее обеспечения в современной мировой экономике |
Предмет/Тип: Международное право (Курсовая работа (т)) |
Тема: Экономический рост и проблемы потребления минеральных ресурсов в мировой экономике |
Предмет/Тип: Эктеория (Реферат) |
Тема: Транснационализация в мировой экономике |
Предмет/Тип: Мировая экономика, МЭО (Лекция) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы