- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Государственное профессиональное образовательное учреждение
"Кемеровский профессионально-технический техникум”Реферат на тему:
Шиномонтаж и балансировка колесВыполнил:
Дегтярёв А.И.
Проверил:
Бараков П.В.
Содержание
Введение
Оборудование шиномонтажного участка
Балансировочный станок
Дополнительное оборудование
Шиномонтаж и балансировка колес
Дополнительная информация
Очистка колеса
Возможные ошибки
Демонтаж/монтаж шины
Визуальный осмотр, смазывание
Накачивание шин
Установка колеса
Техника безопасности
Заключение
Список литературы
Введение Шиномонтажный участок присутствует практически в каждом автосервисе (СТО). Здесь устанавливается шиномонтажное оборудование для обслуживания колес. На СТО требуется как минимум два стенда: шиномонтажный и балансировочный, а также стенды для правки литых и стальных дисков, компрессор, пневмоинструмент, электровулканизаторы, мойки дисков и колес, пара домкратов или пневматический подъемник с низким подъемом транспортного средства.
Оборудование грузового шиномонтажа для коммерческого транспорта предназначено для обслуживания большегрузных автомобилей, тракторов, автобусов, сельскохозяйственной техники. Шиномонтажные станки оснащаются мощным приводом, одной или двумя монтажными головками и высокопрочными дисками для отрыва борта. Колесо фиксируется зажимами различных конструкций в вертикальной плоскости. Балансировочные станки для колес массой до 200 кг предназначены для балансировки колес легковых автомобилей, грузовой техники, коммерческого транспорта. Для облегчения работ станки оснащаются встроенными приспособлениями для подъема и опускания колеса.
Шиномонтажное оборудование характеризуется быстрой окупаемостью - за счет того, что автовладельцам необходимо регулярное обслуживание, полный комплект оборудования может окупиться всего за один сезон "переобувки". Тем более что грамотно укомплектованный шиномонтажный участок будет работать не только в "сезон", но и в любое время года (шиномонтажное оборудование включает в себя оборудование для ремонта камер и покрышек, а также оборудование для правки дисков).
шиномонтаж балансировка колесо шина
Оборудование шиномонтажного участкаБывают автоматические и полуавтоматические. В полуавтоматических станках опускание шиномонтажной лапки происходит вручную, путём нажатия на вал сверху. Фиксацию осуществляет механическое устройство. Автоматически происходит лишь вращение стола, путём нажатия педали, поэтому такие станки называются полуавтоматическими. В автоматических станках опускание лапки и вращение стола имеет пневматический привод, поэтому они и называются автоматическими. Автоматический станок требует меньше физических затрат от оператора, что повышает производительность труда и скорость обработки одного колеса. Поэтому на участке, где ожидается большой поток автомобилей, лучше приобрести автоматический станок.
Рис. 1. Станок шиномонтажный полуавтомат FLYING BL513 На рис. 1 представлен станок шиномонтажный полуавтомат FLYING BL513. Это отличный станок, полуавтоматический, для сборки/разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Разработка мини-системы "Шиномонтаж" |
Предмет/Тип: Информационное обеспечение, программирование (Курсовая работа (т)) |
Тема: Финансовая балансировка предприятия |
Предмет/Тип: Финансы, деньги, кредит (Контрольная работа) |
Тема: Статическая балансировка роторов |
Предмет/Тип: История техники (Диплом) |
Тема: Балансировка роторной системы |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Балансировка роторной системы |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы