Кроме того, указываются меры безопасности.[3]
К эксплуатации и обслуживанию машин и оборудования допускаются только специально обученные и подготовленные работники, получившие соответствующие удостоверения. Эти работники должны, кроме того, пройти инструктаж и сдать экзамены по охране труда. В обязанности операторов или другого обслуживающего персонала входит подготовка машин к работе управление ими и контроль за работой их узлов, своевременное обслуживание: периодическая заправка, смазка, регулировка, очистка, подтяжка крепежных соединений и устранение мелких неисправностей. Оператор отвечает за сохранность и исправность машины и обязан соблюдать меры безопасности.[8]
Техническое обслуживание (ТО) должно обеспечить надежность, долговечность и безопасность эксплуатации машин и обслуживания. Техническое обслуживание регламентируется требованиями Инструкции СН 207-68, в которой установлены порядок организации работ ТО, их планирования и учета, нормативы периодичности, трудоемкости и продолжительности для разных категорий строительных машин и оборудования.[4]
ТО состоит из обязательного ежесменного и периодического обслуживания, выполняемого после отработки машиной определенного (нормативного) количества часов независимо от ее технического состояния. ТО выполняется обычно персоналом, который работает на машине, или централизованно - на специальных пунктах и станциях, оснащенных высокоэффективным оборудованием и имеющих свой персонал.
В процессе эксплуатации бетоносмесительных установок также следует учитывать тяжелые условия работы оборудования и приборов. В частности, сырьевые материалы могут иметь повышенную влажность или поступать в виде смерзшихся комков, что может нарушить работу транспортирующих механизмов, дозаторов и смесителей. При заполнении технологических бункеров нельзя их переполнять и смешивать разные материалы. Особенно тщательно надо следить за работой дозаторов, так как попадание абразивной пыли, остатков материалов, воды и бетона на приборы автоматики вызывает большие погрешности или даже сбои в дозировании составляющих бетонов.[7]
Основные технологические машины - смесители - обычно работают в этих тяжелых условиях с большой интенсивностью. Для их надежной работы надо обеспечить систематическую смазку трущихся узлов, не допуская произвольной замены смазки. Например, применение для подшипников качения среднеплавкого солидола вместо тугоплавкой смазки приводит к выплавлению и вытеканию смазки и быстрому выходу из строя подшипников. Очень важно систематически очищать и промывать водой бетоносмесители, а также разгрузочные лотки и расходные бункеры от остатков бетона, который в противном случае затвердевает, что увеличивает потребляемую мощность и уменьшает полезную емкость смесителей. Надо, кроме того, своевременно заменять изношенные лопатки и лопасти смесителей.[4]
Особое внимание необходимо уделять состоянию электрических цепей и аппаратуры, так как они работают во влажной среде. Рабочие посты должны быть установлены на электроизоляторах.[5]
Состояние электрооборудования и линий заземления должно проверяться перед началом каждой смены.
При его проектировании и монтаже следует особое внимание обратить на
Похожие работы
Тема: Машина кондитерского цеха .Тесто раскаточная машина КТР - 80 500 |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Практическое задание) |
Тема: Машина для балластировки пути. Машина ЭЛБ |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Машина для балластировки пути. Машина ЭЛБ |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Машина Тьюринга |
Предмет/Тип: Информатика, ВТ, телекоммуникации (Контрольная работа) |
Тема: Машина времени |
Предмет/Тип: Русский язык культура речи (Сочинение) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы