Читать курсовая по строительству: "Технология и организация строительства автомобильных дорог" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Уфимский государственный нефтяной технический университет»

Кафедра «Автомобильные дороги и технологии строительного производства» КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: «Технология и организация строительства автомобильных дорог»

Раздел: «Производственные предприятия дорожного строительства»

Вариант 15 Выполнил:ст. гр. БДС-11-01 Исхаков Р.Ф

Проверил: Асадуллина З.У. Уфа Содержание Введение

Анализ исходных данных

Район строительства

Характеристики строящейся автомобильной дороги

Оценка природных и климатических условий

Выбор органических вяжущих для приготовления асфальтобетонных смесей

Расчёт потребности в дорожно-строительных материалах

Установление сроков работы битумной базы

Расчет емкости и размеров битумохранилища

Расчет требуемого тепла

Расчет паровых нагревательных устройств

Расчет потребности в паре

Определение количества плавильных установок

Выбор типа расходной емкости битума

Выбор битумных насосов

Рачет потребности в воде

Расчет протребности в электроэнергии

Численность работников битумной базы

Разработка генерального плана битумной базы

Контроль качества исходных материалов и готовой продукции

Требования к материалам для приготовления асфальтобетонных смесей

Операционный контроль при приготовлении горячей асфальтобетонной смеси

Список литературы

автомобильная дорога битум асфальтобетонный Введение Курсовая работа изложена на 22 страницах машинописного текста, включает 77 таблиц, 5 рисунков, 1 чертеж формата А1. Список использованных источников включает 11 наименований.

Битумная база - производственное предприятие дорожной организации (или цех асфальтобетонного завода, эмульсионной базы и др.), специально оборудованное для приема, хранения и подготовки в рабочее состояние вяжущих материалов и выдачи потребителю по потребности для приготовления смесей, эмульсий, изоляционных работ и др.

Битумные базы предназначаются для приемки, хранения и подготовки для использования битума и других органических вяжущих материалов при строительстве дорог и аэродромов. В зависимости от наличия железнодорожного пути битумные базы классифицируют на прирельсовые и приобъектные, доставка вяжущих материалов на которые производится автобитумовозами.

При наличии приобъектной базы в ряде случаев приходится устраивать промежуточную базу-склад, как правило, около железной дороги, иногда с устройством железнодорожного тупика. Обычно на базе-складе только хранят битум с нагревом его до состояния текучести (80-90°С), доставляя битум на приобъектную базу.

Если расстояние от базы-склада невелико (в пределе экономичной дальности транспортирования), на ней организуют обезвоживание и нагрев битума до рабочей температуры (150-170°С), доставляя горячий битум в автобитумовозах или автогудронаторах. Доставку битума со склада-базы организуют по часовым графикам, увязанным с потребностями в вяжущих материалах.

Доставка и разгрузка битума. При транспортировании битумов по железной дороге в качестве транспортных средств используют цистерны-термосы


Интересная статья: Основы написания курсовой работы