(Назад)
(Cкачать работу)повышения акцизов на алкогольную продукцию, которые зачисляются в региональные бюджеты по нормативу 100%. По нашему мнению, данная мера вряд ли вызовет ажиотаж среди налогоплательщиков и найдет понимание в обществе.Заключение
Понятие обо всех видах налогов, в том числе, и о транспортном налоге, а так же о порядке их уплаты, раскрываются в Налоговом кодексе РФ. Транспортному налогу отведена 28 глава данного кодекса. Транспортный налог относится к региональным видам налогов – это значит, что данный налог поступает в бюджет субъектов федерации. В связи с этим, законодательно установлено, что каждый субъект РФ самостоятельно устанавливает налоговые ставки и льготы по данному виду налога, а так же срок и порядок его уплаты. Вся информация о транспортном средстве, его владельце, и об уплате последним соответствующих налогов, хранится в Федеральной налоговой службе и в ГИБДД.
Действующий в России механизм исчисления транспортного налога явно неперспективен, экономически и юридически необоснован, так как ущемляет права и интересы владельцев машин как с более, так и менее мощными двигателями.
По действующему законодательству транспортный налог уплачивают владельцы транспортных средств исходя из 2 параметров – мощности двигателя и стоимости автомобиля. При этом ставку для уплаты налога устанавливают региональные власти, ведь основная часть средств от уплаты налога поступает в бюджеты субъектов РФ.
Поэтому изменения в 2015 году будут вызваны как законодательными актами Правительства России, так и региональными нормативными актами. Поправки в законодательство РФ об изменении расчёта транспортного налога предусматривают увеличение ставки налога для дорогостоящих транспортных средств и его привязке к возрасту автомобиля. Для автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн. рублей базовая ставка налога будет увеличиваться в 1,5 раза, при стоимости от 5 до 10 млн. рублей в 2раза, при стоимости свыше 10 млн. рублей – в 3 раза.
По задумке Министерства промышленности и торговли РФ введение в расчёт транспортного налога показателя возраста автомобиля должно стимулировать обновление автопарка в стране, особенно грузового и коммерческого транспорта. На данный момент более 60% грузового и легко грузового транспорта в стране имеют возраст старше 8 лет. Для владельцев легкового транспорта изменения будут наиболее ощутимы, если с момента выпуска автомобиля прошло 15-20 лет.
В регионах также в 2015 году произойдут существенные изменения в ставках транспортного налога. Ряд субъектов РФ отменяют с 2015 года нулевую ставку транспортного налога для автомобилей, имеющих менее 100- 150 л.с. Так, в Ханты-Мансийском автономном округе отменена нулевая ставка транспортного налога на автомобили мощностью менее 150 лошадиных сил. Данная ставка действовала в округе предыдущие 4 года. В Московской области транспортный налог в 2015 году увеличится для автомобилей с мощностью двигателя менее 100 л.с. с 7 до 10 рублей. Для грузовых автомобилей старше 5 лет, а также вертолётов, самолётов и яхт ставка налога будет составлять 100 рублей за лошадиную силу. Обосновываются изменения региональными властями необходимостью пополнения местных бюджетов для текущего ремонта и содержания дорог.
Таким образом, принимаемые меры должны стимулировать обновление
Похожие работы
Интересная статья: Основы написания курсовой работы