- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
особенности различных дорожных ситуаций.
В том случае, когда осветительное устройство располагается на уровне глаз, необходимо избегать ослепления пешехода и водителя.
Учитывая увеличение числа любителей езды на велосипедах, самокатах и роликовых коньках в городах, важно, чтобы освещение позволяло отчетливо различать мельчайшие препятствия на дороге: незначительные дефекты в дорожном покрытии, камни, ветки, мусор - все то, что может привести к травме владельцев этих специфических транспортных средств. Следует помнить и то, что, по сравнению с водителями быстроходного транспорта, пешеходы перемещаются гораздо медленнее, что создает более благоприятные условия для адаптации зрения при резком изменении яркости и снижает вероятность аварийной ситуации.
И так приступим к анализу освещения основных магистралей в г. Астрахань.
Для отражения ситуации по данному вопросу в г. Астрахань, мною была разработана следующая схема: На ней отражены основные внутригородские транспортные магистрали. И по степени освещенности были поделены на следующие условные категории:
Зеленные магистрали.
Эти транспортные пути города в полной мере отвечают вышеперечисленным требованиям. Имеют хорошую равномерную освещенность.
Желтые и оранжевые магистрали.
Данный вид магистралей имеет неравномерность освещения в большей или меньшей степени. Некоторые участки данных магистралей имеют изношенное светотехническое оборудование.
Красные магистрали
Этот тип магистралей имеет самую низкую оценку освещенности. Так как на некоторых участках дорог освещение отсутствует вовсе, а там где оно есть не отвечает заявленным требованиям.
Проанализировав данную схему можно понять, что в Астрахани еще достаточно проблем с освещением основных магистралей. Еще немаловажной проблемой является несанкционированное размещение рекламных щитов с яркой подсветкой. Что может привести к увеличению ДТП на данных участках.
Для решения данных проблем предлагается разработать ряд мероприятий, направленных на улучшение, сложившейся на данный момент ситуации:
координировать работу проектировщика
транспортных сетей города
При разработке проектной документации производить необходимые расчеты освещенности
Регулярно проверять состояние осветительных приборов в процессе эксплуатации
Выделять дополнительные денежные ресурсы на
проведение профилактических мероприятий
Следить за несанкционированным размещением
рекламных щитов вдоль основных магистралей города.
При выполнении данных требований освещение основных магистралей г. Астрахань выйдет на более качественный уровень.
Следует отметить, что определенные шаги в данном направлении уже предприняты администрацией города.
Решить проблему освещения города в ночное время призвана городская целевая программа, которую утвердили в феврале 2008г. депутаты Гордумы. В настоящее время сети наружного освещения изношены, технология их управления и принципов работы устарела.
Принятая программа рассчитана на 2008-2012 годы. Впервые мэрией решено применить комплексный подход к решению этой важной проблемы. Через пять лет в Астрахани не должно остаться ни одной не освещенной улицы.
«Ежегодно из городского бюджета
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Интересная статья: Основы написания курсовой работы