Читать реферат по автомобильному хозяйству: "Расчёт экономической эффективности пассажирского АТП, на базе ЛиАЗ-5256" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

2.1. Показатели работы автобуса данной марки за день

2.1.1. Суточный пробег.Lсут = Тн * Vэ;

Lсут = 13,5* 25,3 = 341,6 (км.)2.1.2. Пробег с пассажирами за день.Lпас = lсут * β = 341,6*0,98 = 334,768 (км.)2.1.3. Объём перевозок с пассажирами.Qдн = Pдн / lср =16629 / 7,1 = 2342 (пас.)2.1.4. Объём перевозок в пассажиро-километрах.Pдн = g * γ *Tн * β * Vэ = 120 * 0,69 * 13,5 * 0,98 * 25,3 = 16629 (пкм.) 2.2. Показатели работы автобусов за год.

2.2.1 Авто-дни в хозяйстве.АДи = Аи * Дк = 30 * 365 = 10950 (авто-дн.)

2.2.2. Авто-дни в эксплуатации.

Объём перевозок в пассажирах за год.

Qг = Qдн * АДэ =2342 * 8212,5 = 19233675 (пас.)2.2.4. Объём перевозку в пассажиро-километрах.Pг = Рдн * АДэ = 16629 * 8212,5 = 136565662,5 (пкм.)2.2.5. Общий годовой пробег.Lобщ = lсут * АДэ = 341,6 * 8212,5 = 280539 (км.)

Пробег с пассажирами за год.

Lпасс = lпасс * АДэ = 334,768 * 8212,5 = 2749430 (км.)

Автомобиле-часы в эксплуатации за год.

АЧэ = Тн * АДэ = 13,5 * 8212,5 = 110869 (авточасы.)3. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ПО ТО И ТР. Расчет производительной программы по ТО и ТР проводится на основании

Данных расчета производительной программы по эксплуатации парка.Нормативные данные.

3.1. Расчет количества воздействий

3.1.1. Количество капитальных ремонтовNкр = Lобщ / Lкр = 2805390 / 380000 = 7 (в.)

где Lкр – нормативный пробег до капремонта, км3.1.2. Количество технических ремонтов № 2Nто2 = Lобщ / Lто-2 – Nкр = 2805390 / 14000 – 7 = 200 (в.)

где Lто-2 – нормативный пробег до ТО – 2, км.3.1.3 Количество технических ремонтов № 1.Nто1 = Lобщ / Lто-1 – (Nкр + N2) = 2805390 / 3500 – (7 + 200) =595 (в.)

где Lто-1 – нормативный пробег до ТО – 1, км. 3.1.4. Количество ежедневных обслуживаний.Nео = Lобщ / lсут = 2805390 / 341,6 = 8212,5 (в.)3.2. Трудоёмкость обслуживания.

3.2.1. Трудоёмкость ежедневного обслуживания.Tео = Nео * tто1 = 8212,5 * 1,4 = 11497,5 (ч – ч.)

Трудоёмкость ТО – 1

Tто1 = Nто1 * tто1 = 595 * 10 = 5950 (ч – ч.)

Трудоёмкость ТО – 2

Tто2 = Nто2 * tто2 = 200 * 40 = 4344 (ч – ч.)

Трудоёмкость текущего ремонта.

Tтр = tпр * Lобщ / 1000 = 9 * 2805390 / 1000 = 25248,5 (ч – ч.)

где tео, tто1, tто2, tтр – нормативные трудоёмкости на технические

воздействия, чел.ч

Общая трудоёмкость.

Тобщ = Тто1 + Тто2 + Ттр + Тео = 30482 (ч-ч.)4.ЧИСЛЕННОСТЬ ПЕРСОНАЛА. 4.1. Численность водителей. Nв = 1,05 * АЧэ / (ФРВ1в * Кпт), чел.ФРВ1в – фонд рабочего времени одного водителя, ч.ФРВ1в = (Дк – (Дотп + Дпр + Дго + Двых))Тсм – Дпр.пр * tсокр =

= (365-104-25-12-5-3)8 – 1 * 8 = 1720 ч.

где Дк – число календарных дней в году,

Дотп – дни очередного отпуска,

Дпр – праздничные дни,

Дго – дни неявки из-за гос. обязанностей,

Двых – дни выходные,

Тсм – продолжительность рабочей смены,

tсм - время, на которое сокращается рабочий день в предпраздничные дни,

Д пр.пр – дни предпраздничные,

Кпт – коэффициент, учитывающий рост производительноститруда .

Nв = 1,05 * 110869 / 1720* 1,05 = 64 (в.)4.2. Численность ремонтных рабочих.Nр.р = Тобщ / (ФРВ1в * 1,05) = 50695 / (1720 * 1,05) = 28 (ч).4.3. Численность кондукторов.Nк = Nв = 64 (чел.)4.4. Численность вспомогательных рабочих.Nвсп = 0,2 * Nр.р = 0,2 * 28

Похожие работы