Читать реферат по автомобильному хозяйству: "Выбор и обоснование признаков, характеризующих состояние отдельных узлов и автомобиля в целом и датчиков для их контроля при автоматизированном диагностировании." Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Министерство общего и профессионального образования

Российской Федерации

Выбор и обоснование признаков, характеризующих состояние отдельных узлов и автомобиля в целом и датчиков для их контроля при автоматизированном диагностировании.

Содержание. Введение...........................................................................................................4

1. Выбор и обоснование признаков, характеризующих

состояние отдельных узлов автомобиля.......................................................8

Выбор и обоснование признаков, характеризующих

наличие нормальной компрессии в цилиндрах ДВС.........................................8

Выбор и обоснование признаков, характеризующих

температуру охлаждающей жидкости................................................................8

Выбор и обоснование признаков, характеризующих

давление маслав системе смазки ДВС.............................................................9

Выбор и обоснование признаков, характеризующих

температуру маслав системе смазки ДВС.....................................................10

Выбор и обоснование признаков, характеризующих

частоту вращения коленчатого вала ДВС.........................................................10 2. Выбор и обоснование датчиков контролирующих

состояние отдельных узлов автомобиля.......................................................12

2.1.Выбор и обоснование датчиков, контролирующих

наличие нормальной компрессии в цилиндрах ДВС.......................................12

Выбор и обоснование датчиков, контролирующих

температуру охлаждающей жидкости...............................................................13

Выбор и обоснование датчиков, контролирующих

давление маслав системе смазки ДВС...........................................................13

Выбор и обоснование датчиков, контролирующих

температуру маслав системе смазки ДВС.....................................................14

Выбор и обоснование датчиков, контролирующих

частоту вращения коленчатого вала ДВС.........................................................153. Разработка схем принятия решения по состоянию

тех или иных узлов автомобиля по совокупности

признаков и по состоянию автомобиля в целом.......................................16

Устройство принятия решения о наличии нормальной компрессии в цилиндрах двигателя...................................................................................16 Устройства принятия решений о наличии нормальной

температуры охлаждающей жидкости и нормального

давления и температуры масла в системе смазки двигателя.....................19

3.3.Устройство для принятия решения о нормальной

частоте вращения коленчатого вала......................................................19

3.4.Устройство для принятия решения о нормальной

частоте вращения коленчатого вала............................................................19

Устройство принятия решения в целом об исправности

автомобиля по контролируемым параметрам...........................................20

Выводы...........................................................................................................22

Литература......................................................................................................23 Введение.

Похожие работы