Читать курсовая по автомобильному хозяйству: "Технологическое проектирование АТП" Страница 3

(Назад) (Cкачать работу)

k1=0.8

k2=1.00

k3=1.00

380000∙0.8∙1.00∙1.00 = 3040000

Количество дней работы автомобиля за цикл (Дц) рассчитывается по формуле, дн.Дц=Lц’/lcc,(1.2) где lcc- среднесуточный пробег автомобиля, км (согласно задания). Дц=380000:205=1853.65=1854 Li’, км - пробег до ТО рассчитывается по формуле: Li’= Li (н) ·k1·k3,(1.3) где Li (н) – нормативная периодичность ТО i-го вида (ТО-1 или ТО-2),

принимаем, согласно табл.3 [7]:

L(н)ТО-1=3500

L(н)ТО-2=14000

L’ТО-1=3500·0.8·1=2800

L’ТО-2=14000·0.8·1=11200 Количество дней работы автомобиля до ТО (ДТОр) определяется по формуле: ДТОр= Li’/ lcc,(1.4) ДТО-1р=2800:205=13.65=14 ДТО-2р=11200:205=54.63

Пробеги до всех видов обслуживания корректируются таким образом, чтобы они были бы кратны между собой и кратны среднесуточному пробегу.

Такая периодичность даст возможность отправлять подвижной состав на техническое обслуживание в конце рабочей смены и не снимать его с линии в течение рабочего дня.

Скорректированный пробег до списания Lц равен:

Lц =205·1354=380000

Скорректированный пробег до ТО равен (Li), км: LТО-1 =205·14=2870

LТО-2 =205·55=11275 1.2. Расчёт производственной программы по количеству воздействий 1.2.1. Расчёт производственной программы по количеству воздействий

за цикл

Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега к пробегу до данного вида воздействий. Так как цикловой пробег Lц в данной методике расчёта принят равным пробегу Lк автомобиля до КР, то число КР одного автомобиля за цикл будет равно единице, т.е. Nц=NКР=1. В расчёте принято, что при пробеге, равном Lц , очередное последнее за цикл ТО-2 не проводится и автомобиль направляется на списание (или в КР). Принято, что ЕО разделяется на ЕОс (выполняемое ежедневно) и ЕОт (выполняемое перед ТО и ТР). Принято также, что в ТО-2 не входит ТО-1.

Таким образом число ТО-1 (NТО-1ц), ТО-2 (NТО-21ц), ЕОс (NЕОс ц), ЕОт (NЕОт ц) за цикл на один автомобиль рассчитывается по формулам:NТО-1ц=(Lц/LТО-1)- Nц,(1.5)

NТО-2ц=(Lц/LТО-2)- Nц,(1.6)

NЕОс ц=Lц/lсс,(1.7)

NЕОт ц= (NТО-1+ NТО-2) ·1,6,(1.8)

где 1,6 –коэффициент, учитывающий воздействие технических ЕО при ТР.

Число ТО-1 (NТО-1ц), ТО-2 (NТО-21ц), ЕОс (NЕОс ц), ЕОт (NЕОт ц) равно: NТО-1ц = (380000:2870)-1=132 NТО-2ц = (380000:11275)-1=33

NЕОсц= 380000:205=1853.65=1854 NЕОтц =(132+33)·1.6=264 1.2.2. Расчёт производственной программы по количеству воздействий

загод

Так как пробег автомобиля за год отличается от его пробега за цикл, а производственную программу предприятия обычно рассчитывают за год, то для определения числа ТО за год необходимо сделать соответствующий перерасчёт полученных значений NТО-1, NТО-2, NЕОс , NЕОт за цикл к значениям NТО-1г, NТО-2г, NЕОсг , NЕОтг за год по формулам: NТО-1г=(Lг/LТО-1)- Nг,(1.9)

NТО-2г=(Lг/LТО-2)- Nг,(1.10)

NЕОс г=Lг/Lсс,(1.11)

NЕОт г= (NТО-1+ NТО-2) ·1,6,(1.12)где Lг –годовой пробег автомобиля, км.;

Nг –количество списаний автомобиля за год, ед. Nг= Lг/ Lц .

Годовой пробег автомобиля рассчитывается по формуле: Lг= lсс·Драб·αТ,(1.13) где Драб –количество дней работы автомобиля в году (согласно заданию )

Драб =365

lсс - cреднесуточный пробег автомобиля (согласно заданию )

αТ –коэффициент технической готовности автомобиля.

При проектировании АТП αТ рассчитывается по формуле: αТ,(1.14) где ДТО-ТР –количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР на 1000 км пробега, принимаем согласно табл.11 [7];

ДТО-ТР=0.5

ДКР –количество дней

Похожие работы