- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ
СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СОЦИАЛЬНО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОЛЛЕДЖ Курсовой проект по дисциплине: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» на тему: «Технологическое проектирование АТП» Выполнил: Судента: КавинскогоА.С.
Группа:34курс:3
Проверил: Преподаватель Сдано:«»200г. Проверено:«»200г. НЕВИННОМЫССК, 2006г
СОДЕРЖАНИЕ Введение
1. Технологический расчет АТП
1.1 Корректировка нормативной периодичности ТО и КР.
1.2 Расчет производственной программы по количеству воздействий.
1.3 Расчет годового объема работ по ТО и ТР и самообслуживанию.
1.3.1 Определение трудоемкости работ.
1.3.2 Определение годового объема работ по ТО и ТР.
1.4 Распределение объема работ ТО и ТР.
1.5 Расчет численности производственных рабочих.
1.6. Расчёт численности вспомогательных рабочих
2.Технологический расчет производственных зон,участков и складов.
2.1 Расчет числа постов и поточных линий.
2.1.1 Расчет отдельных постов ТО.
2.1.2 Расчет поточных линий периодического действия.
2.1.3 Расчет поточных линий непрерывного действия.
2.1.4 Расчет постов ТР.
2.1.5 Расчет числа постов ожидания.
2.1.6 Расчет необходимого количества постов контрольно-технических пунктов.
2.2 Расчет площадей помещений.
2.2.1 Расчет площадей зон ТО и ТР.
2.2.2 Расчет площадей производственных участков.
2.2.3 Расчет складских помещений.
2.2.4 Расчет площади зоны хранения автомобилей.
2.2.5 Расчет площадей административно-бытовых и технических помещений.
3. Охрана труда на автотранспортном предприятии.
ЗаключениеВведение 5Таблица 1.1 15Количество ТО для всех автомобилей за год 15Таблица 1.2 17Суточная программа по ТО и диагностике 17Таблица 1.3 20Годовой объём работ по ТО и ТР для групп автомобилей 20Таблица 1.4 22Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ 22Таблица 1.5 24Распределение объёма вспомогательных работ по видам работ 24Таблица 2.1 39Количество технологически необходимых рабочих на участках ТР 39Таблица 4.1 52Расчётные показатели АТП 52
ВведениеВажнейшим условием высокопроизводительной и бесперебойной работы подвижного состава автомобильного транспорта является обеспечение его современной производственно-технической базой по ремонту автомобилей, агрегатов и восстановлению изношенных деталей. Главные задачи ремонтного производства состоят в дальнейшем развитии централизованного ремонта машин и оборудования как важнейшей предпосылки внедрения прогрессивных технологических процессов, обеспечивающих повышение качества и эффективности ремонта сложной современной техники.
Особое место в поддержании машин и оборудования в эксплуатационном состоянии занимает текущий ремонт, задачей которого является восстановление утраченной потребительской стоимости средств труда в связи с износом.
На проектируемом предприятии производится только техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей.
Автомобили ремонтируют агрегатным методом путем замены деталей, узлов, механизмов и агрегатов на новые или заранее отремонтированные.
Технологический процесс ремонта автомобилей предусматривает надлежащее обеспечение предприятия
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Технологическое проектирование АТП |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Технологическое проектирование АТП |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Технологическое проектирование АТП |
Предмет/Тип: Детали машин (Другое) |
Тема: Технологическое проектирование АТП |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Технологическое проектирование атп 7 |
Предмет/Тип: Другое (Реферат) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы