повреждения и порчу товаров при осуществлении транспортировки, при проведении погрузочно-разгрузочных работ, а также хранении и складировании товаров.
Тара разделяется:
) по материалам: на изготовленную из дерева, металла, стекла или комбинированную;
) по габаритам: на крупногабаритную и малогабаритную;
) по времени использования: на одноразовую, возвратную и оборотную;
) по крепости: на жесткую, мягкую и полужесткую;
) по устройству: на неразборную, складную, разборную и разборно-складную;
) по характерным свойствам: на сохраняющую заданную температуру в определенное время, сохраняющую заданное давление, и на негерметичную;
) по возможности доступа: на открытую и закрытую;
) по конструктивному назначению на транспортную и потребительскую.
Транспортная тара применяется для перевозок, перед розничной продажей ее удаляют.
Потребительская тара приходит вместе с товаром к потребителю. Например, к транспортной таре относится ящик или контейнер, к потребительской таре - коробка для телевизора, стаканчик для йогурта и т. д. В отдельную группу выделена тара-оборудование, для размещения, транспортировки, хранения и возможной продажи из нее товаров (бочка-прицеп для торговли квасом). По условиям использования и принадлежности тару относят к производственной, инвентарной и складской.
Производственная тара нужна для внутризаводских или межзаводских технологических действий (например, контейнеры, применяемые для изделий при их перевозке).
Инвентарная тара является собственностью предприятия, она подлежит обязательному возврату владельцу (например, корзины в магазинах самообслуживания).
Складская тара применяется для укладки, хранения, комплектации и размещения товаров на складе (лотки, коробки и т.д.)
В отечественной литературе тара определяется как элемент (разновидность) упаковки, представляющий собой изделие для размещения продукции, транспортирования и др. логистических операций (например, контейнеры, поддоны, ящики). Основную роль в логистике играют такие виды тары, как поддоны (паллеты) и контейнеры. Поддоном (пометой) называется горизонтальная площадка минимальной высоты, соответствующая способу погрузки с помощью вилочной тележки или вилочного погрузчика и т.п., используемая для сбора, складирования, перегрузки, транспортирования продукций.
За рубежом применяют следующие основные типы поддонов:
широкий трак-поддон;
четырезаходный поддон;
двухзаходный поддон;
поддон с расставленными основаниями;
стандартный скользящий поддон;
простой полуподдон;
коробчатый поддон.
Чаще всего грузы на поддонах обрабатываются с помощью вилочных ручных тележек и погрузчиков. В странах ЕС более широко применяются стандартные европаллеты (европоддоны) для вилочных погрузчиков.
В США наибольшее распространение получил стандартный размер паллет 40x48 дюймов, позволяющий расположить две паллеты рядом в стандартном контейнере или трейлере. Дополнительно применяются паллеты размером 32x40, 36x42 и 48x48 дюймов. Другие страны имеют собственные стандарты размерных рядов паллет, например, в Австралии - 46x46 дюймов.
Основной проблемой использования поддонов в физическом распределении является создание оптимальных грузовых единиц,
Похожие работы
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы